Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Já jsem již dříve viděl ten tvůj diag . přístroj. Je bezva.ale Já od začátku zadám o radu.zda jde potenciometrem snizit napětí na skoro 0v a jaky jeho hodnoty. Asi jsem vůbec neměl zmiňovat váhu vzduchu.

Na náhradu váhy vzduchu pro servisní účely (zjištění ptoblému na senzoru a jejo následná výměna) vyrábím emulátor automobilových senzorů M-SP14 . Nahradí se s ním MAF i IAT. Případně lze dle školení na diagnsoticon pomocí odporové dekády "přizdvihnout" nebo "poklesnout" výstupní signál z MAF, ale ...

mb 400cdi

Je to klumpr rv.2001 a seriozní úpravci mi odpověděli,že v mém případě nelze přeprogramovat ŘJ na MAP. Jde jen EGR off,ale to nic neřeší.

Fordak píše:Je tam toho dost k pocteni:
http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... highlight=

Tak všechno z dieselforu a dieselpoweru mám vyzkoušený a nejde to, já mám váy s 5pin a dioda(y)mi pouze hodí okamžitě do nouzáku.

Jojo ručně-ono,když na to budeš myslet(neakcelerovat moc atd.),tak to zase nechodí v takovém rozsahu-tedy řádově,desetiny V tam poletujou,ale jinak se todrží okolo 0,4-0,8V;1,8-2,2V a max výkon prudce 4,8 a klesne na 2V,ale bez toho max to 3měsíce vydržím,ale chtěl bych se pokusit chztit za studena ...

To je právě to co nevím,nešlo by ten trimr nahradit potenciometrem,nebo by bylo lepší tohle,ale pořád nemůžu najít něco od cca 0,4V

Myslím,že by mělo jít něco podobného tomuhle:

Size: 46.07(L) × 25.76(W) × 17.60(H) ±0.2mm
DC-DC step-down regulation
Wide voltage input and output range
Continuous voltage adjustment available
Default 5V DC output
Maximum Input Voltage: 24V
Suggested Input Voltage: +5 to +24V DC ...

Já vím,že to může blbnout,ale už taky vím v jakých režimech (teplota m.,otáčky,zatížení)potřebuje ŘJ asi hodnoty.Naměřil jsem si to na funkčním autě.A já bych chtěl zkusit tyto dávky simulovat.Samozřejmě,že tam nakonec přijdou nové Maf,ale já nebyl hodnej,tak Ježíšek prd,takže reálně někdy v únoru ...

Ne,v mém případě jde opravdu o váhy vzduchu(mám tam 2) a vyloženě do nouzáku nepadá,ale jede blbě.Já jen potřebuju vědět,jestli opravdu můžu potenciometrem snížit těch referenčních 5V,až skoro k 0V,nebo co mám na to použít.

MAF je váha vzduchu.
Na diselu jsem cca 3dny a nic,nebo nic jednoduchého.
Asi jsem se v tom trochu utopil.Původně jsem myslel,potenciometrem,s digivoltmetrem,do ŘJ dávkovat tuším od 0,4-4,8V.Ale teď po procházení různýc for si už nejsem ničím jistý.Tak bych potřeboval nějak usměrnit,Díky

Dobrý den,potřebuji dočasně nahradit MAF(nedostatek financí).Tak mě napadlo,nějak do ŘJ posílat ručně(a to právě nevím jak) 0-5V.Nemusí to být žádné HI-FI,ale aby mi motor nepadal do nouzáku.Děkuji za jakékoli nakopnutí.