Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Použij Trafo

Chápu že to je asi základ, ale nemám s tím zkušenost. Mělo by jít o oddělovací trafo 230/230 odpovídající spotřebě ventilátoru umístěné kde? Doma před hodinama kterýma do auta pouštím AC? Potom se bude muset přidat i samostatný proudový jistič?

Jinak zásuvku na přívěs nemám a ...

Jestli je ta zásuvka 3 kolík L,N,PE, dalo by se hlídat propojení N-PE. Hodiny odpojí jen fázi, N a PE by měly zůstat propojeny ( sice třeba přes fíčko, ale odpor bude malý) Při plném zatížení tam bude nějaké malé AC napětí, ale to by nevadilo. Pustil bych do N z palubního DC 12V cca 1mA, snímal ...

Já bych přimotal k zásuvce na kabelu magnet a k vidlici, co kouká z auta, dal jazýčkový kontakt .....

Díky. To mne nenapadlo a vypadá to slibně. Pětikolík by byl jednodušší ale tím že chci originální vodovzdornou kabeláž je toto asi nejlepší řešení pro odolnost proti blbosti řidiče. Na víčko ...

Obvod zabraňující nepovolanýmu připojení je třeba relé se sériovým vinutím - i mžikový přerušení odběru vede k odpadnutí kotvy a basta.

To relé bych chápal ale nevím jak ho využít s hodinama, který ten proud taky shodí. Nerozliším kdy rozepl zloděj a kdy hodiny. Proto jsem myslel že bude muset ...

Tak nevím. Ale ještě v 90tých letech byl kabel DEFY jištěný tak že se samovolně odepnul při odjezdu vozidla.

Možná když by byl konektor a přívod z boku auta tak by to vypadlo, ale vrtat plechy nechci, proto to asi DEFY všude cpe do předního grilu. Pokud se rozjedu proti konektoru, tak ho tam ...

Samozřejmě by nebylo špatné mít tam ještě obvod, který by to vypnul při přerušení odběru, .....

Přesně tak...a ještě taky aby OBVOD povolil zapnutí, když se zapnou hodiny...a můj dotaz jde k tomu, jak by měl takový OBVOD vypadat? Nějaký kondenzátor na zásuvce v autě, který bude rezonovat s ...

Za prvé máme 230V.
Za druhé, konektory DEFA jsou záměrně blbuvzdorné. A pokud odjedeš samochodem tak samovolně vypadne zástrčka ze zásuvky. A u zásuvky i zástrčky je potom krytka s dostatečným IP krytím.

Kabel se montuje dopředu do masky proti směru pohybu, takže dost těžko vypadne když se ...

monterjirka píše:Dalo by se udělat nějaké spínání přívodu do zásuvky, která by ji odpojilo, když odběr spadne na minimum a zapnout aby to šlo jen tlačítkem uvnitř objektu.

No jo ale jak to spojit s tím, že odběr bude jen pokud pojedou hodiny..

Budu si dělat v autě zásuvku 230V na topný ventilátor. Asi použiju profi kabeláž od DEFA DEF460785 . Bude to obnášet spínací hodiny v zásuvce, trojžilový 220v kabel od hodin k zásuvce v nárazníku a kabel od nárazníku do zásuvky v kabině. Potřebuji zařídit 2 věci:
1) Signalizovat řidiči, že je auto ...