Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Tak to čumím, o parkovací vlastnosti elměru jsem jaktěživ neslyšel. A elektrikáři jsem to už taky říkal, nic kloudnýho z něj nevypadlo. Je to třífáz a zapojená je jen jedna. Schválně si to ještě vyzkouším, kde zaparkuje. Jsem tedy rád, že se už nebudu budit hrůzou ze spaní, potem zborcený.

Zdar, je to stará záhada: starý elektroměr na vodárně pořád tiše bzučí a kotouček se pomalinku otáčí pozpátku. To když čerpadlo samozřejmě nejede, jinak ukazuje normálně. Vodárna je cca 15m od domu, odkud vede v zemi kabel k elektroměru, odtud 1 fáze na jistič, tlakový spínač a dolů do studny. Kabel ...

Né, to já jen tak škádlím opicajty, který jsou jistě i zde, protože celý internet je totálně profízlovaný.
Ovšem od jednoho překupníka ojetých automobilů vím, že se podobný auta často lidi snaží prodávat, právě kvůli strachu z neprojití na STK a dalšíma velkýma nákladama, viz jeden uživatel výše.

Ano, uhodli jste - mám krásnou novou známečku:)

A mám nový podnikatelský záměr.

Tak už to mám:) Muselo se to prvně zapojit nemántácky a naštěstí jsem teď LEDkou zjistil, že na pinu se objevují obě napětí. Takže není ani potřeba relé.

Tenhle obvod má po odčasování sepnout relé a nechat seplý.
m
Chybějící R na pinu 7 (discharge) zajistí, že cyklus proběhne pouze jednou?

Mám tu normálně cyklující 555, ale po zapnutí je na pinu 3 (výstup) hned napětí a při vypojeným R z pinu 7 se dál nic neděje, takže relé je seplý furt ...

...pracuji...

Dík tedy za vysvětlení proč to nejde a teď by mi fakt bodlo, kdyby někdo znal/měl schéma tohodle, neb to potřebuji vyrobit hned:
http://www.hadex.cz/w080-automaticke-ro ... tavebnice/

Nějakých takových součástek mám dost, ale nejsem elektronik...

Jaja, tenhle samohyb ani ECU nemá, páč má mechanický čerpadlo. Na STK se nic nepřipojuje. Nedělám STK poprvé.

To nemusí mít nic airbagem. Může to být patrona na nějakém pásu nebo cokoli po cestě. Jen za připojení na diagnostiku si servisáci účtují 700. Dál rozdělávání palubky/křesel,nedejbože nakupování zas něčeho, to je lepší prostě oblbnout kontrolku v přístrojovce. Jsem holt nenáročný

Nene, žádný prodej, jen kvůli dalšímu zpřísnění na podzim už to bude poslední STK. Nemá smysl to tahat po servisech. Všechno je ok, až na blbý světýlko, co tam natáčí foťákem.

Zdar, jsem v časovým pressu a potřebuji naučit kontrolku airbagu slušnýmu vychování, tj. že po zapnutí zapalování za dvě sekundy zhasne. Právě jsem dosesmolil NE555 a uvědomil si, že je logicky obráceně než potřebuji, takže po zapnutí půl hodiny svítí a pak na dvě sekundy zhasne. Jaký stupidní obvod ...