Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Stačí zabudovat šroubovák, tak ať trčí jen rukojeť a je

Dík za radu. Zkusím si objednat jak modul tak samotný integrak a uvidím

Takže jsem si to nemyslel úplně špatně

Našel jsem docela pěkný návod, jak použít ten SG3525
m

Tak snad se mi povede něco dát dohromady

Našel jsem možná I hotové řešení na AliExpressu, ale není tam psané při jakém napětí to operuje
SG3525 PWM Controller Module Adjuable Frequency 100HZ ...

Jo a ještě jsem zapoměl na poslední věc, která mě neskutečně irituje. Když je v autě tak akorát a vypnu kompletně topení/klimu, tak se směr proudění nasmeruje na nohy a vlivem tlaku vzduchu zvenčí stále profukuje na nohy, takže když mám sandále, tak mi na nohy proudi i s úplně vypnutou klimou pěkně ...

Super, podívám se na ty integraky

Zkoušel jsem už diagnostiku přímo na klimě a žádné čidlo nehazelo chybu.

Myslím si že ani klapka na regulaci teploty by neměla být vadná, když jsem tam napojil tu manuální klimu, tak jsem zkoušel po malých krocích posouvat teplotu od kraje ke kraji a servo ...

Ano to máš pravdu, taky to řeším takhle. Ale neuvedl jsem ještě jeden případ a to sice když jezdím větší dálky v zimě. Když se kabina vytopí na teplotu, tak místo aby jen automaticky třeba lehce ubrala na teplotě a snížila otáčky, tak začne chladit a takhle se to pořád střídá a zase si pořád musím ...

Přesně tak, tři kolečka a mozek a kdejaká digi klima se může zahrabat

Tak, teď ti popíšu situaci. Jedeš takhle z rána, sluníčko svítí a chceš si pustit jen takový vlažný vzduch bez klimy. Tak to zapnu a hle ono to topí jako blázen. Tak dáváš po půl stupních teplotu dolů, pořád žádná reakce pak to možná minutku fouká jak by jsi si přál a pak to začne chladit jako ...

Děkuju vám pánové za příspěvky

Dostal jsem se teda k měření osciloskopem a jsem z toho malinko jelen.
Doufám že jsem to dělal správně. Naměřil jsem při nejnižších otáčkách 400Hz a při nejvyšších 408Hz. Což mi přijde jako velmi malý rozsah. Nebo funkci PWM chápu špatně?

Zde jsou fotky ze ...

Tak fotka motoru na ulozto

https://uloz.to/!KMMjKREcvvDw/img-20180718-181939-jpg

Takhle by měl vypadat konektor od manuálu, já mám místo čtyř pinů dole jen dva, ty řídící.
Chtěl jsem nahrát fotku toho motoru, je tam vidět i konektor ale nejde mi to. Jinak veškerá elektronika je na tom motoru zalitá v jakémsi plastu, takže stejně je tam toho málo k vidění.

A tím scopem teda ...

Jj, jak říkáš, mělo by to být tak. Od manuální verze mám akorát přepínač a to je opravdu jen přepínač, to znamená, že odpory budou taky zalité v motoru.
Bude to asi jak říkáš, že jeden je PWM a druhý ty otáčky, protože když přeruším jen jeden z nich, tak regulace stále funguje.
Manuální motor ...

Dík za odpověď, budu muset jen někoho najít s osciloskopem.
Smysl to pro mě má, protože tu automatiku nemají moc dobře vychytanou a už na ní nemám nervy. Jedná se o pouhé prohození a vše funguje, krom té regulace.

Zdravím vás, došly mi nápady na řešení mého problému, tak to zkusím tady na fóru.

Předělávám si v autě ovládání klimatizace z digitální na manuální (nejsem s touhle automatikou spokojený, chci raději tři kolečka ).

Mám problém s regulací ventilátoru. U manuálních a u digitálních jsou různé ...