Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

dekuju moc mejl je existencex@centrum.cz

kdyz tam budou ty hodnoty tak super a kdyz i vzorecky jak si k nim prisel tak jeste lepsi.

dikmoc

no odběr by měl bejt tak kolem 0,5A víc ani náhodou.

máš schéma zapojení???

je mi jasny ze pred ledku staci dat odpor ale asi samy víte že když se tam dá odpor tak podle růrnejch napětí v palubní síti jde potom na ledku také různé napětí které může občas docela nepříjemně kolísat. ledky které jsem chtěl dávat na toto kolísavé napětí už jsou dávno zapojené.

v současné ...

existuje nějaké uplně jednoduché zapojení které by mi stabilizovalo napětí v autě kde je rozsah 11,5 - 13,5 V na určitou hodnotu?? měla by býto asi co nejvyšší nebo co nejblíž k 11V. chtěl bych to používat k napájení různých zařízení přidaných do auta kterým vadí napěťový rozdíl mezi stojícím a ...

mohl by mi někdo poradit jak sem vložit obrázek kterej mam na disku???

to jsem měl původně v plánu a pak jsem chtěl zkusit jestli se dá najít rada na tomhle foru že bych šel trochu víc na jistotu než jenom zkoušet.

ještě mě pořád trochu trápí ten stabilizátor jak se dá udělat nějakej fakt jednoduchej stabilizátor napětí kterej by se zařadil před skupinu 40 diod ...

nejsem ještě pevně rozhodnutej jestli čirý skla nebo nechám ty původní protože maj dost dobrou propustnost, jde mi o to aby ty světla navěky svítily tak jak mají, nepraskaly žárovky, málo žraly a taky se mi líbí ta přesnost diod - prostě nezhasínaj pomalu ale okamžitě.

a k tomu vede jenom jedna ...

moje představa byl aže by tam bylo zhruba 10 až 15 paralelních větví po zhrba 3 diodách v sérii to bych si už odvodil od voltáže jednotlivých diod to neni problém ale je pravda že kdyby byl nějakej jednoduchoučkej stabilizátor napětí kterej by se dal před tohle všechno zařadit a stabilizoval napětí ...

je to trabant 1,1 U

je na tom pár uprav aby se mi to libilo neumim vkladat foto takže si to mužeš jenom představit )

ja vim spočítat je můžu ale led diody se nevyrábí jenom v jedný svítivosti a z toho plyne že bych musel taky znát presnej typ diod používaných výrobcem auta a ten se temito informacemi nechlubí takže to nejde.

nejjednodušší je spočítat to vzorečkem kterej neznám )

zatim neznám

ok takže vim že by mi pomohlo pučit si expozimetr, v případě že si ho půjčím co vlastně naměřím vyjde mi výsledek v candelách??

druhá část je že pořád nevim jak funguje skládání světelných toků v jednom směru sčítají se ??

př: 2 diody o svítivosti 1000mCd dají dohromady 2000 mCd nebo mín??

to auto je dost v pořádku a oproti těm klasickejm neudržovanejm krámům co po silnicích jezdí se nemůže ani rovnat, je sice maličko upravený ale většinou je vše ku prospěchu věci.

bohužel zadní světla jsou od automobilky trochu neštastně navržený takže parabola to dost odnesla vyslepnutím proto ...

ahoj všem

prosim vás je někdo schoen navrhnout jednoduché zapojení střídače který by měnil 11,5 až 14 V stejnosměrného napětí na frekvenci 50 až 60 Hz při zatížitelnosti tohoto zdroje proudem 0,25 A ?

hodnoty jsou dost benevolentní takže ani nemusí být nijak přesně dodržovány jde mi spíš o ...

Chtěl bych dát do zadních světel místo žárovky velký počet led diod, nevim jaký to bude ale optimalizovat to budu podle velikosti a jasu.
bohužel nevím jak se vypočítává světelný tok který by to mělo vydávat?
př: když dám dvě diody každá o svítivosti 1000 mCd bude výsledný tok 2000 mCd nebo zase ...

nemyslim si že při koupi aktivního subíka by si měl v kufru mnohem víc místa než od pasivního subu. pasivní sub si totiž většina lidí dělá sama takže ho dokonale zapasujou do auta a nemusí jim tam ležet nějaká aktivní bedna která je spíš tak trochu universální kompromis co se týká prostorového ...