Cirkulárka GWS 800 - Germany

Zpráva

TAKJAN · #1 Příspěvek od **TAKJAN** » 19 dub 2015, 12:26

Byl jsem přizván ke konzultaci k tomuto stroji. Pokud bude funkční, koupí to známý. (20kKč,- se mi zdá moc). Stroj je to zajímavý, motor 5,2 kW, přímo na hřídeli kotouč Ø 80cm. Řeže to hlavně tou velkou kinetickou energií, si myslím. Ložisko na motoru asi nedostává tolik zabrat vlivem gyroefektu?
Motor se nerozbíhal, jen vrčel a cvakalo relé. Je u toho jednotka startu a brzdění. V té bude problém. Označení: KOA 12/400V. Což na netu není. Není tu nějaký znalec těchto strojů? Kde sehnat? Je v tom jen stykač, zdroj DC na brzdu a relé na DC. Vrtat se mi v tom nechce, je to přece jen cirkule. V přívodu navíc nemají N, bez něj to nemá brzdit. Jen pro zajímavost: dle CE je možno zelený vodič označit jako fázi?
No, motor jsme připojili na tvrdo a krásně se rozbíhá na B16A, což nechápu s tou obrovskou pilou. Šlo by to udělat na stykač, ale ta brzda tam být musí, ta potvora dobíhá snad pět mimut. Dík za info.

#2 Příspěvek od **Zaky** » 19 dub 2015, 12:36

Motor na hřídeli je pěkně blbé řešení, konstrukčně je to jednoduché, ale značně se zmenšuje využitelný prořez kotouče. Když sundáš kotouč, můžeš se v tom vrtat výrazně bezpečněji. Brzda, pokud není mechanická mimo vlastní motor, může pracovat tak, že se pouští do jedné či více fází ss proud. Jednotka je komplet zalitá?

TAKJAN · #3 Příspěvek od **TAKJAN** » 19 dub 2015, 15:15

Ne, není, ale preferuji ať si koupí novou, i když bych to možná dohromady dal

p32 · #4 Příspěvek od **p32** » 19 dub 2015, 19:05

Taky bych doporučil, ať si koupí novou. Určito to bude zajímavější než ten "kšeft" za opravu. :lol:

niko231 · #5 Příspěvek od **niko231** » 19 dub 2015, 19:06

hledejte
KEDU KOA 12/400V

TAKJAN · #6 Příspěvek od **TAKJAN** » 19 dub 2015, 20:40

TAKJAN · #7 Příspěvek od **TAKJAN** » 20 dub 2015, 19:29

Teď koukám, že s brzdou nemají, tak mne to čeká

TAKJAN · #8 Příspěvek od **TAKJAN** » 27 dub 2015, 10:59

Po bádání a hrubém rozkreslení nějak nechápu, jak to má fungovat.
Navíc se mi vůbec nelíbí ta trvalá fáze v motoru. A DPS nemá ochranu proti vlhkosti a vibracím. Holý plošňák. Celkově podivné. Nemá někdo schema brzdění asynchr. motoru DC?

TAKJAN · #9 Příspěvek od **TAKJAN** » 01 kvě 2015, 15:30

Po detailní demontáži jsem zjistil, že stykač, či spíše relé nepřevádí jednu fázi. Už. A posuvná kulisa s kontakty-plastová je natavená. Takže tuto značku nebrat.
Brždění funguje (mělo by) dle obrázku. Snad to někomu pomůže.