Oprava pneu

Zpráva

PixelOrgy · #1 Příspěvek od **PixelOrgy** » 17 říj 2016, 14:14

Zdravicko

Jednoho dne se me v zadni pneumatice zhmotnil sroub. Nevim jak, nevim odkud, prisel nepozvan..

Kazdopadne, M+S planuju kupovat/menit ca 2 tydny, a ted potrebuju dojezdit se sroubem. Nema nekdo zkusenosti s podobnou opravou? Sroub neni velkej, pres vikend pneu usla z 2.7bar na cca 1.6bar.

Auto bylo minuly tyden na vymene oleje, tak jsem se rovnou poptal na moznosti, a tam mi sdelili, ze opravy "extra load" pneumatik nedelaji.

Mam lepici sadu s kompresorem, ale taky obavy, ze to lepidlo dost rozhodi vyvazeni kola.

Nejaky napad co s tim? Neresit, vyhodit? Diky :-)

TAKJAN · #2 Příspěvek od **TAKJAN** » 17 říj 2016, 14:17

Sám se nevyšroubuje. Těch pár dní bych vždy dofouknul a dojezdil. Kolikrát jsem viděl nějakou potvornost v pneu a majitel to ani netušil.

termit256 · #3 Příspěvek od **termit256** » 17 říj 2016, 14:25

Obcas to najdu v nakladacich ve firme, chlapi to resi tak, ze kdyz utika moc, zasroubujou tam vetsi samorez. :-)

jednou za cas se to doveze opravit. Jsou i takove sady kde se prostrci sidlem dirou kus "provazku" napatlaneho lepidlem, ale dlouhe zivotnosti to nema.

#4 Příspěvek od **Michal22** » 17 říj 2016, 14:26

Jinak v pneuservisech mají takový kuželový nebozízek, tím tu díru vystruží (ze vnitřku ven), pak tam dávají nějaký takový knot (asi vulkanizační).
Viz třeba tady.

PixelOrgy · #5 Příspěvek od **PixelOrgy** » 17 říj 2016, 14:29

To jsem si myslel, ze nejpis sam nevyleti.
Ja si toho vsiml uz predtim, nez jsem zaregistroval podfouklou pneu, ve meste s otevrenym oknem to je slyset jako pravidelny klapani :-)

Akorat mam trochu obavy na dalnici, kdyby to failnulo, tak kupuju nejen pneu ale i disk :-/

Co to nadzvednout heverem, kolo vypustit, vytahnout sroub a slepit nejakym vulkanizacnin lepidlem jako na cykloduse? Nacpat ho tam treba inj. strikackou?

#6 Příspěvek od **Zaky** » 17 říj 2016, 14:36

Šroub v pneu jsem měl už mockrát, zajedu do pneuservisu, 10 až 15 minut počkám, zaplatím něco do dvou stovek a mám opraveno, zatím vždy na první dobrou bez problémů.

PixelOrgy · #7 Příspěvek od **PixelOrgy** » 17 říj 2016, 14:58

No to by byl naprostej luxus! :-)

Taky mam spis pocit, ze se to borcovi proste nechtelo delat, nebo mozna fakt extra load gumy nemuzou.. kdo vi..

Nemyslim, ze by u tech XL byl jinej material nebo neco, spis jen zesileny kordy apod.

Navic maji jeste v pohode vzorek na 2 sezony, a cena neni zanedbatelna..

Jodr · #8 Příspěvek od **Jodr** » 17 říj 2016, 16:12

Oprava v pneuservisu na dvacet minut. Pokud na to má být spoleh, tak guma musí jít dolů a opravuje se to zevnitř. Byly kdysi takové jako gumové hříbky, které se do díry vpravovaly dutou jehlou, ale to byla jen dočasná oprava, ktará neměla dlouhého trvání. Chytil jsem do gumy M8 vratový šroub. Díra jak po zlodějích a pneumatikáři to spravili bez problémů...

Sandal · #9 Příspěvek od **Sandal** » 17 říj 2016, 16:36

Škoda že nebydlíš někde poblíž mě.Opravil bych ti to za 3 minuty bez jakékoliv demontáže.Normálně průrazníkem a zavaděčem knotu.Je to spolehlivý a ani jednou mi kolo neuteklo :wink:

PixelOrgy · #10 Příspěvek od **PixelOrgy** » 17 říj 2016, 16:38

Tak to je skoda :-(

Bohuzel, do posazavi to mam celkem kus. Kazdopadne diky moc za nabidku

PixelOrgy · #11 Příspěvek od **PixelOrgy** » 17 říj 2016, 16:41

Michal22 píše:Jinak v pneuservisech mají takový kuželový nebozízek, tím tu díru vystruží (ze vnitřku ven), pak tam dávají nějaký takový knot (asi vulkanizační).
Viz třeba tady.

Hummm, to vypada pouzitelne... ze bych zkusil?

termit256: No jo, ale tem kdyz to po ceste prdne, tak to maji vicemene na paaarku

Ja kdyz si zrusim rafek, tak budu strasne nas****j :-)

#12 Příspěvek od **Zaky** » 17 říj 2016, 18:11

Zajeď do jiného pneuservisu, nezkoušej to opravovat sám, chce to vybavení a praxi. Určitě ti s tím někde pomůžou, je to banální oprava.

TomasX · #13 Příspěvek od **TomasX** » 17 říj 2016, 18:15

Tuhle sadu vozím už několik let, kdysi se dala koupit v BARUMU. Použil jsem ji párkrát, při troše šikovnosti nemusíš ani sundat kolo z auta. Než vyměníš rezervo, mám zalepeno a odjíždím. Na takové poškození je to super, ale díru z boku nebo větší díru tím neopravíš.

TAKJAN · #14 Příspěvek od **TAKJAN** » 17 říj 2016, 18:22

Na tu opravnou sadu je na netu návod, možná YT, či kde. Pohled je na to hezký, pokud to tak funguje, jakože dle zkušeností zde ano, dobrý. Možná bych to měl nakonec koupit sám, ještě k tý sadě s kompresorem. Ale do ciziny už asi radši nepojedu nebo na Slovensko max:-))

PixelOrgy · #15 Příspěvek od **PixelOrgy** » 17 říj 2016, 18:22

Zaky: Ja byl prave v ofiko VW servisu, kvuli vymene oleju a filtru, a tam me rekli ze to nejde (coz se me zdalo jako blbost - proc by to neslo).

Ted uslo z pneu cca 1.2bar za celej vikend, takze cekam, ze to bude fakt mala dirka.

Zkusim mrknout po tom pneuservisu co reknou, a kdyz nic, tak holt samo domo.

Oni tady ti svycari celkove moc na bastleni nejsou, a docela se divi i treba domaci oprave laptopu - "vzdyt je to rozbity, prece".

Takze mistniho servisaka chapu, ze nechtel lepit pneu - vzdyt se da vymenit. :-)

Rezervu prave nemam, mel jsem v aute ten (k*k*tskej) opravnej kit (kompresor a flaska s lepidlem). To se me pouzivat nechce, za a) kvuli obave z vyvazeni, a za b) to lepidlo je stary 12let, kdovi v co uz stihlo transmutovat :-D

Kazdopadne diky za tip na to lepeni, to vypada vic nez slibne