Deca class booster 220a

Zpráva

sinclair · #16 Příspěvek od **sinclair** » 25 led 2018, 15:52

JoDiK, máš tu čest to za domácí úkol prostudovat a překreslit :twisted:

Chybí tam tečka u dolní odbočky 15V.

Odbočky mohou mít naprázdno i mírně jiný napětí, třeba 17V a 28V, podle charakteru a tvrdosti trafa.

Ke každé z paralelních dvojic diod může být zapojený NZO, tedy lidově varistor.

Ampérmetr i pojistka klidně mohou být zapojené i v mínusu, zapojovali to všelijak. Hlavně ale tak, aby jim vyšly co nejkratší dráty.

Normální, vzdělaný heterosexuální běloch by to zapojil takhle.

HRadek · #17 Příspěvek od **HRadek** » 25 led 2018, 16:06

Jenomže právě z těch přepínčů to aspoň podle toho co tam bylo zapojeno nejde na usměrńovač ale pouze se připínají nebo odepínají vinutí primáru.

dred · #18 Příspěvek od **dred** » 25 led 2018, 16:14

Potvrdzujem - prepínače sú v primáre trafa aj v tej mojej.

sinclair · #19 Příspěvek od **sinclair** » 25 led 2018, 16:20

Tak to je ještě jiná verze, kde se mohou přepínat těžko definovatelné odbočky na primáru a sekundár je jenom jeden, pevnej, s vyvedeným středem a okraje rovnou na usměrňovač. Jako na té fotce.

Tuhle verzi jsem ještě neviděl, je svým způsobem ještě úspornější, než to co jsem nakreslil. Není potřeba přepínačů na velký proud.
Ale svým způsobem je i nebezpečnější, neboť je tam roztahaných a nijak nekrytých 230V.
Jestli na té fotce je dotyčnej kus, nebo to v něm vypadá hodně podobně, tak to kúúrva radši zahoď.
Ona už ta fotka vypadá, že by z ní i ten úplně nejblbější revizák dostal infarkt.

sinclair · #20 Příspěvek od **sinclair** » 25 led 2018, 16:25

Odbočky na primáru musí být potom zvolený tak, aby to fungovalo jednak na vnitřním odporu primáru a jednak na převodním poměru.
Jak to má být zapojený, to by šlo jedině zjistit opačným způsobem. Přímo do okrajů celého sekundáru /bez připojeného usměrňovače/ pustit třeba 30V AC a měřit napětí na jednotlivých primárních odbočkách.
Ty s větším naměřeným napětím budou určený pro menší sekundární napětí a opačně.
Je třeba napřed ohmmetrem zjistit, zda má primár jedno celistvé vinutí s odbočkami, anebo je dělený.

Tohle už není práce pro laika, fakt nee.

HRadek · #21 Příspěvek od **HRadek** » 25 led 2018, 16:32

JJ je to děs ale podle toho co jsem tu viděl by byla možná varianta od JoDik.
Sice poloviční výkon při 12V ale jinak by to asi nešlo.

sinclair · #22 Příspěvek od **sinclair** » 25 led 2018, 16:34

To je ale blbost. Pokud to pofičí přes nevhodnou část primáru, shoří to.
Proč to nedáš někomu, kdo umí změřit převod trafa?

HRadek · #23 Příspěvek od **HRadek** » 25 led 2018, 16:39

Primár je zapojený následovně.

Milan_F · #24 Příspěvek od **Milan_F** » 26 led 2018, 12:31

JoDiK píše:Aha, takže dvě napětí - to by mohlo být takhle?

Takhle.

Edit: a nebo ještě takhle.

sinclair · #25 Příspěvek od **sinclair** » 26 led 2018, 13:49

Koukám, že je toho víc variant, než bych si ve své fantazii dovedl představit.

HRadek · #26 Příspěvek od **HRadek** » 26 led 2018, 15:27

Panejo to by me vubec nenapadlo tohle provist z mustku, diky zkusim to overit jak to bude fungovat :prst:

Milan_F · #27 Příspěvek od **Milan_F** » 26 led 2018, 20:17

Tyhle startovačky / nabíječky jsou šílený křápy. Měl jsem tu čest s jakymsi Gude - nabíječka ještě dobrý, ale startovat s tim bylo utrpení. Než se s tim nastartovala Avie, tak třikrát vypla tepelka na trafu a muselo se furt čekat. Nejlepší vtip je těch maximálních 8kW příkonu. :lol:

Jiná káva je svářečka / startovačka / nabíječka od místního přemotávače motorů. Když se přismahnul starter u Eresáka, tak to při pokusu o start vyhazovalo hlavní jistič v hodinách...

sinclair · #28 Příspěvek od **sinclair** » 26 led 2018, 21:35

Týývole! Tož tomu říkám grec! :twisted:

mach666 · #29 Příspěvek od **mach666** » 09 lis 2023, 08:13

Třeba se ještě hodí.
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic ... l#18875066

fredis · #30 Příspěvek od **fredis** » 09 lis 2023, 14:14

Ona se tady před 5 lety řešila 220ka :wink:

. Odkaz je: tylko taki fragment schematu Class Booster 400