Stránka 8 z 16
Napsal: 08 dub 2016, 20:20
od Elektronik55
U motorků v Condoru se nemá co pokakat , boční "tah" u řemeničky není velký a motorek "přísunu hlav" má šneka . Jediná bolest je komutátor , tento stačí zpravidla očistit a motorek funguje dál . Jsou - li ojetá kladívka ,
je možno je nahradit obdobnými typy z jiných el. motorků , ale je potřeba mechanické uzpůsobení . Nikdy ale motorky nebyly "spálené" !
Napsal: 09 dub 2016, 10:34
od starecd
Elektronik55: měl jsem v ruce sice jenom 3, ale to vyčištění stačilo na všechny, většinou posuvové. Velmi dobrá konstrukce. Škoda, že Japončíci šli tou druhou cestou.
Napsal: 09 dub 2016, 11:07
od Artaban001
Ještě aby byly spálený, když mají v "cestě" spoustu elektroniky, která by při mechanickém přetížení odešla dřív. Vždy tyto motorky odejdou na sjetý kartáče, nebo komutátor. U jednoho motorku jsem viděl dokonce komutátor rozbroušený na dvě části od těch snad bronzových kartáčků..
Napsal: 09 dub 2016, 15:11
od hrivan
Motorek jsem vyčistil a na zdroj běžel.V mechanice ani neškubne,trazistory jsem próměřil dle manuálu,tak už zbývá jenom ten UL1901.jinak vozík vyjede,spustí přehrávání,ale hned vypne protože nejede navíjení.
Napsal: 09 dub 2016, 17:22
od Artaban001
Napsal: 09 dub 2016, 18:48
od hrivan
Díky za odkaz,zítra prověřím co tam popisují a stejně mám podezření na ten motorek.Má poměrně velký odběr proudu.Znovu jsem ho otevřel a komutátor je v půli přerušený.
Napsal: 09 dub 2016, 19:56
od starecd
Vždyť můžeš motorky prohodit a hned budeš vědět na čem jsi. Četl jsem ty odkazy, ale jen samé dohady.
Napsal: 09 dub 2016, 21:09
od Artaban001
Teď mě napadá, že na zkoušení těch motorků by se dal docela dobře použít osciloskop, když budeš ten motorek napájet přes vhodný bočník, na kterým budeš snímat proudový rázy vzniklé přepínáním cívek rotoru. nedokonalý dotyk těch per bys tím mohl prokázat.. (motorky bez vnitřního regulátoru)
Napsal: 10 dub 2016, 11:20
od konosuke
rozebrat parchanta na díly, za sedm stovek ho není škoda, budou hlavy, motor i repráky a ještě něco zbyde:
http://elektro.bazos.cz/inzerat/5970363 ... condor.php
Napsal: 10 dub 2016, 13:25
od hrivan
No ten vypadá pěkně,ale to bych si neměl s čím hrát.Tady jde o trochu zábavy a ne koupit hotový.Ten co dělám ležel někde v kotelně ,asi 8 let.No tak mám co dělat.
Napsal: 10 dub 2016, 17:58
od konosuke
no zkrátka: ze dvou vraků poskládat jeden hrající, vo to mně šlo, ale když ne...
Napsal: 10 dub 2016, 18:14
od Artaban001
Ono by se taky mohlo stát, že by ten "vrak" na ND mohl být v lepší kondici, než to, co se snažíš spravit.
Napsal: 10 dub 2016, 20:30
od hrivan
On to zas není takový vrak,ono to vše funguje,pouze zlobí mechanika ,dlouhou nečinností a prachem.Ten motor se točí,ale má malou sílu.Někdy se rozjede hned a někdy se musí postrčit.Objednám nový a uvidíme.Jinak napětí na něj jdou podle servis manuálu.
Napsal: 11 dub 2016, 08:15
od starecd
Jak píšeš byl od prachu, vyčistil jsi motorek celý nebo jenom kartáče?
Napsal: 11 dub 2016, 08:37
od hrivan
Motorek jsem vyčistil celý,měl jsem ho dokonce 2x rozebranej i namazenel.Vyndaný celý rotor,ale vypadá,že to jedno vinutí je nějaký zašmodrchaný.Majitel povídal,že už mu zlobil dřív.Motor stojí 29Kč,horší je to z poštou,tak ho asi objednám.On se špatně rozebíhá i venku na volno.Lehounce ho prstam přibrzdím a zastaví se.Na volno má spotřebu 90mA a když ho přibrzdím,tak to skočí na 250-290mA.Do prava se roztáčí a obráceně už skoro vůbec.