Systém nabírání vody do hasícího letadla
Moderátor: Moderátoři
dvorak píše:Je to možná poprvé, co na našem území přistál hydroplán - možná někdy před válkou ....
Ještě upřesním, že myslím tím "létající člun", kdy plave celý trup, na rozdíl od letounů na plovácích.
Ví někdo více ? Děkuji.
V roce 2012 se tu byla podívat na leteckém dni Consolidated PBY Catalina, ale nevím, jestli tu někde přistála na vodě.
Je to scéna z filmu Magnolia.sis2 píše:Kdysi někde v Americe údajně po uhašení lesního požáru našli na spáleništi mrtvolu potápěče v neoprenu ... a po vyšetřování došli k závěru, že se tam dostal z moře, kde ho pravděpodobně s vodou nabralo hasicí letadlo. Tak to asi musel být jinačí způsob nabírání anebo ta násoska musela mít krapet větší profil...
Anebo je to jen jedna ze spousty ptákovin, co kolují po světě!
https://www.csfd.cz/film/159-magnolia/prehled/
- Artaban001
- Příspěvky: 10090
- Registrován: 01 dub 2004, 00:00
- Bydliště: Pendrov
makak píše:Zajímavé je, že nabírají vodu těsně za sebou. To nevadí, že druhý letoun má od prvního dost rozvlněnou hladinu ?
- vodní hladina není nikdy ideálně rovná
- ber v potaz, že tato letdla nabírají vodu i z moře, kde jsou vlny větší než na jezeře
Výhodou je, že jsou letadla na dohled => druhé (klasická dvojka) může pilotovat méně zkušený pilot. A tím, že se drží na dohled za jedničkou je eliminováno riziko srážky, neboť nad požárem je dým, který ztěžuje orientaci. Pak stačí držet stálou rychlost a směr až do orientačního bodu, nad kterým jednička provede obrat a tento bod nahlásí dvojce.
dvorak píše:Je to možná poprvé, co na našem území přistál hydroplán - možná někdy před válkou ....
Ještě upřesním, že myslím tím "létající člun", kdy plave celý trup, na rozdíl od letounů na plovácích.
Ví někdo více ? Děkuji.
Ale kde že, dokonce česká firma spolupracovala na vývoji a výrobě. Nějaký čas to bylo na LKUO