Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

stefan31 píše:Spomínaný Pioneer ho má uložený na oske s pružinou a matica na konci umožňuje nastaviť vedenie pásky ....

Stefan31

Tady to drží přímo u držáku kladky, viz foto

JirkaZ píše:
stanix31 píše:Pro JirkaZ: Pásek je silně pomačkaný, přechází to až k podélnému přeložení, ve výsledku je z toho provázek...

Předpokládám, že pomačkaný je primárně podélně (nejlepší by bylo makrofoto), k čemuž obvykle dochází příčným posuvem v dráze.

Ideální je, když je možnost sledovat pásek přímo při posuvu. Což se dá zajistit třeba tak, že se vyjme mechanika z chassis a kazeta se do ní vloží, když je zprovozněná mimo.

Jako důvod bych tipoval nevhodný tvar přítlačné kladky (který ale je individuální, někdy vyhoví válec, někdy je třeba mírné vydutí uprostřed, záleží na celkové koncepci dráhy). Dále špatný poměr mezi otáčkami capstanů (levý musí mít nepatrně menší otáčky - pokud jsou výrazně nižší, třeba vlivem vytahaného řemínku, pak vzniká velký tah pásku a to může taky být příčina problémů). Může být i větší vůle v ložisku capstanu, která mu po přítlaku umožní být mimo osu, může být zdeformované nebo volné uložení přítlačné kladky, která se tak opět dostává mimo osu. Lze uvažovat i o degradaci gumy na povrchu, nebo i ve hmotě přítlačné kladky (především ztvrdnutí).

Prostě tohle je vždycky trochu "duchařina" a výše uvedené zpřístupnění páskové dráhy při posuvu je nejlepší diagnostická pomůcka. Lze pak třeba i prsty nebo pomocí nástroje lehce ovlivňovat jednotlivé prvky a sledovat odezvu.

Fotka kazety se zmačkaným páskem

Mechanika CT-F900 má uloženú vodiacu lištu samostatne na tej poslednej oske vľavo so závitom na jej konci - najprv pružina, potom vodiaca lišta a tak matica s podložkami, a po namontovaní netvorí súčasť mechaniky prítlačnej kladky... - do akej miery - a či vôbec - je nejako nastaviteľná na ONKY-u, zistiš až po odskrutkovaní skrutky, ktorá ju upevňuje. Ak by sa dala posúvať, musí mať otvor oválny. Ale nezdá sa mi podľa foto, že by sa dala nastavovať tak, ako u CT-F900.

Stefan31

>>>začal najednou krčit pásek v kazetě. <<< Z mých zkušenosti ještě z dob kdy kazeťáky frčely: Jsou tři možnosti jak to funguje. 1) Slabý tah pásky na navíječi - pásek se kupí za tónovkou nebo se namotá na přítlačnou kladku, 2) táhne tak akorát a hraje to. 3) silný tah - pásek vyjíždí z pod kladky a muchlá se o vodítka, někdy se i přetočí a je z něho provázek. Ale ta poslední varianta se mi stala zřídkakdy. Nejvíce oprav bylo s muchláním a navíjením na přítlačnou kladku. Takže za mě.... Když začal najednou krčit tak bych hledal příčinu v sílném tahu navíječe. Zkus při začátku muchlání navíječ přibrzdit. Třeba průpiskou. Taky pomůže přítlačku lehce zabrousit do soudku. Ale to není jednoduché protože vrchol soudku musí být přesně "uprostřed" pásky.

stanix31 píše:Magnetofon ONKYO TA-2870 začal najednou krčit pásek v kazetě. Jedná se o magnetofon 3 hlavy, 3 motory, dual capstan - dvě přítlačné kladky. Při přehrávání se krčí pásek přímo na výstupu z první - levé přítlačné kladky. Dělají to všechny kazety od 90min. výše, 60min a níž to nedělá. Vše bylo důkladně vyčištěno, včetně hřídelí a kladek. Čím by to mohlo být?

Děkuji uživateli Jurik z Havířova za vysoce odbornou opravu magnetofonu - problém krčení pásku vyřešen - výměna obou přítlačných rolek dual-capstanu, seřízení mechaniky tahu pásku, atd.
Magnetofon opět skvěle funguje jako nový!!!!!

Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Kazetový magnetofon