Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Teď když čtu debatu zjišťuji jak plavu v názvosloví. Pro mě byl vždy štěpkovač realizoivaný kolem s noži , které odsekává materiál z větví a drtič zubové válce jdoucí proti sobě , které drttí a oddělujuí vše co se do něho nasype. Ten by také měl mít samovtahovací efekt. Tak jak to tedy opravdu je?

Ono to je celkem jedno, důležité je, jaký to má mít výsledek. Kousky dřeva na podpal nebo rozemletý materiál ke stromkům či na humus.

Tak já mám opačné zkušenosti než MiraSt, měl jsem štěpkovač z ozubeným válcem z Hornbachu nebo Bauhausu, časem se tam vysypala s planetová převodovka, tak jsem nechal udělat nová oz. kola, za čas se tam rozlomila přítlačná deska k drtícímu válci, když bylo zima motor se nerozběhl, protože vazelína ztuhla v planet. převodovce. Pořád jsem seřizoval přitlačnou desku, protože větvičky to jen požvýkalo. Měl jsem ho pár let a celkem dost naštěpkoval. Pak jsem šáhl hlouběji do kapsy a koupil drtič od Vikinga, jede naprosto bez problému. Sám si vtahuje i větve. Dělá větší hluk a je rychlejší. Taky jsem si myslel že nožový drtič si neumí sám podávat, tento mě přesvědčil o opaku.

Však píšu výše, že drtič jak má ostré nože tak si matroš bere sám. Ten štěpkovač jsem měl rozebraný třikrát. Ale jenom vytažený z té skříně. Na motor a převodovku jsem nemusel sáhnout. Mimojiné jsem jenom náhodou při jedné rozborce přišel na to, že se povolují šrouby motor versus převodovka. To jsem tu už někde jinde psal.
Ten můj štěpkovač má jednu velkou válcovou frézu která ostřím pracuje proti hliníkové přítlačné desce. Vezme materiál, přitlačí ho k té desce a ustřihne. Délka štěpky je dána roztečí zubů. drtič a štěpkovač. Ten drtič už dneska vypadá jinak než ten můj, ale způsob zpracování materiálu je stejný. Ten štěpkovač dělá to co je na obrázku. Štěpku.
Pod těmito dvěma názvy jsem to tam v minulosti kupoval.

Aha, tak už vím co jsem to měl půjčený za sráče. Štěpkovač Patriot PS2600W. Tak ten opravdu na neopadavej břečťan a měkký slabý klacky nefunguje. Ono tou dvoucentimetrovou škvírou, co má na pravý straně kulatý rozšíření asi na 4 cm tam nic jinýho než nerozvidlený větve bez listí nestrčíš.

Dneska jsem štěpkoval. Video [url=https://youtu.be/GUtGDoXd1bQĐ]zde[/url] a zde.

S takovou "tlamou" Ti to jede. Já ji na tom Patriotu neměl ani poloviční.

Protože v průběhu používání se rozbilo: 1)Utrhla se guma proti zpětnému vyvržení matroše, 2)Praskl ten plast okolo, 3).... . Původně jsem tam nestrčil ani prst a když už, tak jsem ruku nemohl vytáhnout. Tak jsem to na vlastní nebezpečí a vědom si, že tam nemám sahat, ten otvor zvětšil.

na tom kšuntu co sem koupil za asi 600 se mi teď komplet probrousila přítlačná deska a zežeňte takovej základní sortiment, co rejžák bouchá po vagónech dyž zalije ocelovou hřídelu do recyklátu sračkohliníku žejo

našel sem jediný kde to je v ojvropě skladem https://www.altrad-onlineshop.eu/en/ati ... r-alf-2600 jenže ti dementi nevodovídajou ani na e-majly, ani dyž tam známej volal, asi jedna z tech 25 % firem co v rajchu loni padly na držku nebo nevim

už asi inklinuju k tomu že pořídim co majou všude co má takle místo zkosenýho spodku prostě zúžení do pravýho úhla a maximálně to srazím flexou, esli to stojí 2-3 stováky, určitě to aspoň chvílu vydrží; potřebuju co de zdrtit dokud je eletrika, po demolici tam asi nejakej pátek bude velký hovno, než se zřídí stavební přípojka že

ha! prošťouchnutí přes matku zabralo a týpek mi, asi dle zákona padajícího hovna, píše v nedělu, esli může zavolat

BTW ten druhej, byť trochu se slabším výkonem, je zajímavej tím, že je rovnou konstruovanej (s výrazně větším oplastováním nahoře i dole) tak, že vůbec nemá nejakou 🤐 zběrnou krabicu, ale rovnou to padá pod

a taky opěrná deska je vyměnitelná, v zásadě vypadá stejně jak u toho předraženýho maufílda co tu nekdo postoval - zase duralovej odlitek se 2 ocelovejma čepana z obou stran, a je to sevřený mezi převodovkou a čelní přírubou, počítá se kdyby to prdlo, tak se to nechá vyměnit celý

Update po roce, čuráci náckovští tvl, s asi pěti sem si dopisoval/volal, všici se vodmlčeli a 🤐 na cokoli dyž zjistili, že chcu jednu věc za pár éček tak ať zdechnou a nedivijou se 🤐, že jim de celá ekonomika do prdele s takovým přístupem k zákazníkovi.

Nakonec sem flexou seřezal desku z toho lídláckýho tak, aby tam padla, není to úplně ideální, ale fungovalo to zatím pár pytlů taky. Teď už na to krapet seru, barák se má demolovat, až se to trochu usadí, zavede stavební přípojka atd., tak vobčas zas třeba neco nadrtim po vořezání stromů nebo tak.

BTW všici furt dělali 🤐 a že by bylo hrozně práce ten (jinak v pohodě funkční) lídláckej motor na neco použitelnýho předělat (třeba z toho mohl byt krásnej naviják s těma 42 ot./min.), tak sem to zešrotoval. Motor samozřejmě hnilíkový vinutí, takže to vpašuju do železa a v tech 🤐 duralech furt nejaký ocelový kroužky (ať ty kluzný ložiska taky přežijou dýl jak tejden), tak sem si užil to z toho vymlátit, aby to zas šlo hodit do hnilíku. Eště to držkování že v tom je vazelína a mám to vytírat, no tvl čili celý to je vyrobený hlavně ze sraček, ale tak poslední dobou v tom lídlu mají vočesanější verze (menší výkon a průměr větví) zase eště vo litr levnějš, takže za ty prachy, co chcet žejo.

Kupovat jakýkoli tzv. značky, pokud vám to neukážou rozebraný že v tom je neco kvalitního, za dvojnásobek a víc, je holý šílenství. Esli nejsou vochotní předvést, že to je lepší jak ten lídl za 3 litry, ať si to vetknou to prdele, beztak to bude ten samej rejžák, akorát šmelinářům zůstane víc za nehtama.

Dobrá rada - dyž neco takovýho koupíte, přelepte všecky dutinky, na jejichž koncu je ve strašné hloubce schovanej vrut, nejakou izolačkou. Poděkujete až to budete rozebírat pro výměnu třeba té desky. Leze do toho pravidelně hmyzáckej sajrajt a pak tam nejde narvat šroubovák a vyndat vrut, pže ten bordel se uhnízdí v blátě tvl a čistite křížovou hlavu na konci 15 cm dlouhé trubičky, aby za to šlo zabrat šroubovákem, tvl nejakej takovej sráč se mi nastěhoval do těch nejhlubších děr na vobou dvou drtičích, zabit málo, a eště jak to smrdí dyž to rozmačkáte

Za ty přítlačné desky chtějí naprosto nesmyslné peníze. Také jsem to udělal z Fe valcajzny a u mne Cu pasu z trafačky. Měď je taková trochu gumová a ani se moc neodírá. U mě praskla skříň když jsme se pokusili prohnat přes "drtič" 8 imbusák. Vždycky se všechno nepovede. Je ale fakt,že ten odlitek je PRC kurvítko. Místo lízáku to prdne celé. Vstupní otvor mám rozšířen stejně jako Mira. Musí se poslouchat motor, on si řekne jak ho zatížit.
Luboš