Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

To byly 20A a už to neudržel běžný jistič, bylo to třeba spínat přes žárovku nebo rezistor. Takový ty běžný měly taky 10A.

sr71 píše:nojo tak asi máte pravdu, nějak moc jsem to nezkoumal a na 10A mě to trafo připadalo malé, takže jsem myslel že je tam vyraženo 1,0

Kolik pak teda měly takové ty dříve celkem rozšířené autotrafa, myslím že výrobce Křižík? Matně si vzpomínám že to mělo průměr snad skoro půl metru a musely to nést dva.

Běžný byly 6A, 10A a 16A verze, sloužily jako regulační do průmyslovejch rozváděčů a řídících panelů, spojený po 3ks "do tandemu" a s motorovým pohonem přes společnej šnekovej převod sloužily třeba v malejch průmyslovejch elektrárnách a teplárnách ke stabilizaci napětí, protože se jima regulovalo buzení generátorů. jestli se vyráběly i silnější, jak píšeš 20A a možná ještě větší - to netuším, neviděl jsem nikdy takový, možný to samozřejmě je.

A taky k napájení ovládání zařízení a ochran na rozvodnách VN. Tyto trojnásobná trafa byly součástí nabíječe pro baterie které fungovaly ve prospěch výše psaného.

Já doma používám tenhle klunker. Těžké je to jako prase, ale... Nezachraň to před sešrotováním na šachtě.

Jo, to je ta dvacítka co jsem měl na mysli. Měl jsem ji taky, ale nakonec prodal, protože mi stačí desítka.