Sekačka Al-Ko se systémem Ready Start

[ondraN]

Jen takový tip na vyzkoušení. Odpojit hadičku od palivového kohoutu, nasadit na ní tu velkou stříkačku (150ml) a pořádně karburátor vycucnout. Klidně několikrát opakovat, ale jen sání, aby se bordel neutemoval. Pokud pomůže, tak bezva, pokud ne tak SD a novou sekačku. Ono 14 let je docela dost a vynaložené úsilí a případná cena ND už může být nerentabilní.

[Zaky]

Taky se dá za pár stokorun koupit jiný karburátor a jen přehodit, možností je spousta. Vycucnutí stříkačnou nejspíš nepomůže, přívod do plovákové komory je shora a navíc přes jehlu plovákového ventilu, která se dost možná při sání uzavře. Takže palivio se takto neodsaje, pokud je dole v plovákové komoře voda nebo nečistoty, zůstanou tam. Podle popisu to vypadá na přicpanou hlavní trysku, nebo emulzní trubici. Autor vlákna má objednanou jinou sekačku, takže to už stejně nemá smysl řešit.