Nevím, jak dnes, ale zrovna Liebherr nikdy neměl moc dobře vyřešené umístění konce kapiláry termostatu. Zakončení kapiláry bylo v kolečku s drážkou, přišroubovaném na výparník uvnitř lednice, kam se musí pracně naohybat, při provozu se vlhkostí rozpouští vnější pocínovaná vrstvička, špiní zadní stěnu lednice a po čase kapilára úplně prorezaví, unikne z termostatu plyn a ten potom nespíná. Nejsložitější výměna je u liebherrů, které mají termostat umístěný v čelním panelu nad dvířky, což vyžaduje nejen nutnost odšroubování a opatrného odehnutí zadního kondenzátoru, ale i složitou demontáž a rozebrání právě tohoto čelního panelu. Nevím, kdo to vymyslel, složitěji už to snad udělat nešlo. To je práce na několik hodin. Systémy jiných lednic, kam se kapilára zasouvá do jakési jímky, mi přijdou podstatně lepší na instalaci i následný provoz.