Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

samarit píše:Jakto, že potom nebyly narušeny oba závity v přímém kontaktu (mosaz+železo), ale jen ta část železa co byla volně ve vodě?

Protože ve šroubení bylo sucho. K elektrolýze je třeba elektrolyt. Ten byl kolem vyžrané části.

Kavitacia by to vyžrala z vnútra, a zvuky by si nepočul. Možno žblnkotanie, ale to sa pri hluku čerpadla strati.

A čo tak použiť mosadznú vsuvku.Časom skontrolovať ako to dopadne. Skúsil by som tú zo 6hranom vstrede

Kavitace se provuje jen na rotujících částech , na spoji jak popisuješ se nemůže uplatnit . Ale dobrá minerálka to rozpustí .

kulikus píše:

samarit píše:Jakto, že potom nebyly narušeny oba závity v přímém kontaktu (mosaz+železo), ale jen ta část železa co byla volně ve vodě?

Protože ve šroubení bylo sucho. K elektrolýze je třeba elektrolyt. Ten byl kolem vyžrané části.

Plný souhlas. Uvnitř závitu bylo sucho, elektrolýza probíhala v místě, kde jsou oba materiály blízko a mezi nimi je elektrolyt.

Tak jsi si koupil zkušenost, že do regálů, kde mají černé nebo pozinkované tvarovky se nesahá. Když se podíváš, o kolik víc dneska stojí mozsazné tvarovky...
Jsem ti to našel: 1" vsuvka stojí 40 v pozinku nebo 75Kč v mosazi. Stálo ti těch 35Kč za tyhle starosti...? Já jsem tyhle mosazný tvarovky kupoval v polském eshopu za 38Kč.

https://www.obchod-vtp.cz/pozink-vsuvka-1
https://www.obchod-vtp.cz/mosazna-vsuvka-1-pn-20
https://hydmar.com.pl/ksztaltki-i-zlacz ... 76314.html

Kolik účtují poštovné ?

Koukám, dříve měli i anglickou verzi webu, teď už to tam není. Nevím, objednávka, co jsem tam provedl loni na podzim, byla za 1100 PLN a poštovný bylo do ČR gratis.

samarit píše:Žádné tramvaje kolem nejezdí (bludné proudy) je to na samotě u lesa.

Před lety jsem byl u toho, když bludné proudy zničily zánovní ocelové potrubí ve studně. Zdrojem byla železniční trať 650m daleko za řekou.
Z čeho máš potrubí od koše k čerpadlu? Plast by to měl odizolovat.

A přestalo to poté co tu trať vyhodili do povětří ???

Nemám tušení. Tehdy (1990) to byl závěr přizvaného experta. Já krátce na to dal výpověď a odstěhoval se. V polovině devadesátek začali trať rekonstruovat. Okolí studny později srovnala se zemí povodeň. Jde o trať 091 provozovanou tehdy i dnes na 3kV DC na levém břehu Vltavy v Praze. Studna patřila ZOO Praha na pravém břehu.

ransom píše:

samarit píše:Žádné tramvaje kolem nejezdí (bludné proudy) je to na samotě u lesa.

Před lety jsem byl u toho, když bludné proudy zničily zánovní ocelové potrubí ve studně. Zdrojem byla železniční trať 650m daleko za řekou.
Z čeho máš potrubí od koše k čerpadlu? Plast by to měl odizolovat.

Celé od sacího koše až po vodárnu je to z vodovodních PE trubek do země. Tady bludné proudy nehrozí, jedině kdyby to měl někdo ze sousedů nějakou černotu (těžbu bitcoinů )
Já také vím, že kolem chemičky v Litvínově jezdily tramvaje a bludné proudy od tramvají žraly v chemičce potrubí. Pak tam byl někdy v r. 1974 výbuch https://mostecky.denik.cz/zpravy_region ... yroci.html
https://badatele.net/nejhorsi-exploze-c ... zustalymi/

A tramvaje tam jezdí dál.

Na tyhle zemní proudy je expert ing V. Anděl z Nymburka. Vyrábí na to drenáže pro Železniční dopravní cestu. https://www.vaelektronik.cz/epd_uvod.html

V některých městech je v tramvajové troleji záporný pól, prý je to o něco lepší.

Přepólované tramvaje mají v Brně.

V Ostravě taky.