Dekompozice pneumatického válce, jak?

[Celeron]

On ten magnetickej pásek je zároveň vodítko pístu. Takže se tam dává standardně. Ty krajový o-kroužky nesnášej křížení. Školit mě nemusíš, jeden čas jsem spolupracoval s Stránský a Petržík.

[martinkopp]

Netuším co je to za dvojku, ani neznám tento konkrétní válec. Používám festo a tam to normálně funguje.

[Celeron]

Tak si to najdi na netu.

[Hape]

Vypadá to, že píst je ve verzi s magnetem pro čidlo polohy pístu. Ta tmavá hmota ve středu pístu by měl být magnet.

Jo, je to magnet. Ale ten funguje jen když je trubka ze slitiny hliníku s eloxovaným povrchem. . .

Hele, vlastním a do roku 2018 jsem provozoval a udržoval asi 6 strojů s pneumatickými válci a 3 z toho byly elektropneumaticky ovládané a řízené PLC, tak o tom taky něco vím a nemáš pravdu. I válce z nerezu se standardně dělají s magnetem v pístu a čidla na takových válcích normálně fungují. A standardně se dělají také válce bez magnetu v pístu, takže ne všechny automaticky mají magnetické vodítko. Viz třeba výňatek z katalogu Camozzi v příloze.

[Celeron]

Pokud neposkytneš informaci, zda ten nerez válce je magnetickej a nebo nemagnetickej, tak se není o čem bavit.