Stránka 2 z 2

Napsal: 06 bře 2007, 18:24
od Martousek
Jo, 8140-ku už někdo měnil, je to tam vidět. To by ale nechodilo vůbec, budí to ten konec.

Napsal: 06 bře 2007, 23:39
od jef111
Ten budicí IO může být vadný i přes to, že to nějak jde. Může se stát, že je jeho výstupní průběh nějak zdeformovaný a tranzistor pak zůstává dlouhou dobu v sepnutém stavu, čímž jde v některých okamžicích zdroj prakticky do zkratu, protože přechodný děj (kterého se zde využívá) již zkončil. Ale spíš bych hledal zkrat na některém sekundáru VN trafa.

Napsal: 06 bře 2007, 23:56
od Martousek
Vyvěste prapory. Závada nalezena. Původní VN trafo bylo OK, vadný byl onen TDA 8140. Zahrabal jsem ve šrotu a našel šasi z nějakýho Blaupunkta. Tam byl zdroj, stejně jako zde s tyristorem a budič - vytoužené TDA. Jen jsem jej musel velmi opatrně vypájet a opět napájet. Nelze použít patici, obvod je jednou stranou zapájen v DPS a tím se chladí. Mrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrcha jedna!!!!!!!! Nebudu tam ale původní trafo dávat nazpět, nechám ho jako rezervní (do Trabanta si taky dávám vždy ten nejlepší motor :-)). Safra, já už zapomněl, kam jsem dal zadní stěnu. Asi měl špatný průběh impulzu, jak říkal kolega v posledním příspěvku. Nic, jdu to smontovat.

Napsal: 07 bře 2007, 00:06
od Martousek
Jede jako víno. Jen to nemá českej zvuk. Ale kabelovka to řeší.

Napsal: 07 bře 2007, 00:10
od jef111
Paráda, dobrá práce :D

Napsal: 07 bře 2007, 00:23
od Martousek
Jede jen ORF, ale excelentně. Ještě nějaký to telekomando a bude komplet. Zkusím pohledat nějaký jiný stanice. Dneska to bude dlouhá noc... Budu hledat ten zadek.