Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Asi to nemas spravne nakodovane.

THOMAP píše:Asi to nemas spravne nakodovane.

V servise ma chceli presvedčiť, že je vadný imobilizér v aute. Keby to bola pravda, prečo mi pôvodný kľúč dokážu so zaslaným kódom odhlásiť aj prihlásiť do systému ???
Skúšali to aj tak, že odhlásili pôvodný a chceli prihlásiť len nový - bezvýsledne. Mne z toho logicky vychádza, že oba nové kľúče sú na h***o.
Navrhnuté riešenie servisom - pristaviť im auto na cca 5 dní, a oni pošlú celý kľúč do Seatu na "prekopírovanie"?!?
Háčik je v tom, že nemôžem zostať bez auta tak dlho !! - zamestnanie.

No na to je právě ta kopírka to jest její úkol pak jen pan zámečník vypiluje zoubky či drážky "a je to"

To kopírovanie čidla v kľúči je mi v podstate jasné / aj keď neviem, na akom princípe to čidlo funguje /. Nieje mi však jasné, prečo som platil za načítanie info z auta, aby z tejto informácie zistili kód kľúča, ktorý mi v podstate nedokážu vyrobyť ? / okrem iného som za to číslo, čo sa nosí pri kľúči pre výrobu náhrady zaplatil cca 2200 Sk !! /
Nechcem to tu riešiľ, len chcem poukázať na to, že nie všetko je dobré riešiť cez servis / česť vínimkám - servisom /.

starec1 píše:Mám Toledo november 99 - kúpené s jedným kľúčom, bez kódového štítku. V "značkovom" servise mi načítali pgm, poslali do Seatu na zistenie kódu - kód prišiel aj s náhradným kľúčom, ale ...
- napriek tomu, že kód je OK / pôvodný kľúč sa dá vypnúť a aj naspäť zapnúť - cez vag /, nový kľúč NEFUNGUJE !!! - imobilizér ho neakceptuje.
Po reklamácii prišiel nový a čuduj sa svete - zas nefunguje. Do dnešného dňa / už cez dva roky !!! / nič nevyriešili napriek tomu, že som zaplatil nemalý peniaz.
Ešte stále si myslíte, že v servise je to naj ... ???

Jasne ze to nieje v servise naj. Stacilo si dat urobit surovy kluc bez nakodovania a urcite by ti to niekto nakodoval. Napriklad aj ja.

zjišťoval jsem si tuto možnost a 1. v servisu Peugeot cena 3-4000 Kč
2. v tescu mám ale plovoucí kód 1000 Kč

Něco k tématu.

http://www.sodan.cz/transponder-pro-key ... -p-34.html

Klíč obsahuje mimo jiné transpondér (rfid), který se musí povolit v řj.
U škody je potřeba pin, nebo vin a číslo řj immo, aby pin poslali.
Rfid mají: -fixní kód
-polovoucí kód (existuje několik algoritmů)
-procesor
(dochází k obousměrné komunikaci a vzájemnému ověření)
Existují rfid do kterých lze kód zapsat, tudíž mohou být klonovány.
Ostatní velmi těžko
Jestli to jde u konkrétního modelu, lze zjistit treba via odkaz badoch

Mimo jiné jsem taky koupil auto které mělo pouze jeden klíč a bylo bez pinu, takže jsem to musel řešit. (bohožel octavia 2001->).