Stránka 2 z 3

Napsal: 13 zář 2007, 23:08
od HiGhLaNdEr
A to by tomu motoru vadilo když do něj pujdou 3 fázově posunuté průběhy typu obdelník nebo schody ?? Dali by se ještě vylepšit vhodným filtrem aby nebyly tak strmé. Základ je jen DC-DC měnič. Takže nějaké trafátko výkon tak kolem 100W primár vinutí s odbočkou uprostřed, a dvojčiný měnič. Výstup trafa usměrnit a nakrmit s tim trojnásobný polomost. Z těch středů polomostů vyvest jednotlivé fáze. Ty tři polomosty správným spůsobem nakrmit,.. picem atmelem a nebo klopnými obvody. Ale stačilo by i několik hradel mezi kterými by byl vhodný RC článek.

Ten motor je napájen do hvězdy s pracovní zemí nebo je zapojen do trojúhelníka ?

Napsal: 14 zář 2007, 08:23
od jega
HiGhLaNdEr píše:Ten motor je napájen do hvězdy s pracovní zemí nebo je zapojen do trojúhelníka ?


Bohužel nevím proč to musí být sínus, možná né. V přístroji je tříosí giroskop a ty motory pohání setrvačníky. Také nechápu proč to nejsou stejnosměrné motory, ale nejspíš pro to, aby byly zachovány stále stejné otáčky setrvačníků. A jestli jsou do hvězdy nebo do trojúhelníku se mně nepodařilo zjistit. Na rozebrání přístroje si pro jeho cenu netroufám.

Napsal: 14 zář 2007, 09:13
od HiGhLaNdEr
aha takže nejde o jeden třífázový motor ale o tři jednofázové,... takže stačí jen jedna fáze a připojit je všechny paralelně. Tak to je už pohoda,..

Napsal: 14 zář 2007, 09:18
od Sendyx
Na to jsi přišel jak, že to jsou 3 jednofázové ? Logicky je jasné, že konstrukčně jednodušší je trojfázový motor než nějaký jednofázák, kde se musí vytvářet točivé pole složitěji.

Napsal: 14 zář 2007, 14:12
od HiGhLaNdEr
to ano ale trojosý gyroskop,..... ale je pravda že je to jen tip, chtělo by to se na to podívat.

Napsal: 14 zář 2007, 14:30
od Sendyx
Newym, školi němam, ale to je úměra jako čtyřtaktní motor a čtyři kola na autě :D

Napsal: 14 zář 2007, 15:16
od HiGhLaNdEr
no vzhledem k tomu že tříosý gyroskop musí mít tři nezávislé setrvačníky, a každý by mněl asi být hnaný svim motorem a uložený na pohyblivém závěsu, tak prostě mně logicky vychází tři motory,... Ale samozřejmě to tak být nemusí.

Napsal: 14 zář 2007, 15:23
od Sendyx
Tři motory samozřejmě ano, pokud to není nějaká konstrukce s jedním společným elektromotorem, ale proč by měly být jednofázové ? Možná to tak je, ale líp mi konstrukčně vychází malinkatý asynchron nakrátko s trojfázovým statorem, než jednofázový.

Napsal: 14 zář 2007, 16:52
od dolac
Určite je to trojfázový motor, resp. 3 trojfázové motory. A prečo?, lebo je to najjednoduchší motor, tak ako to už tu niekto písal. A prečo 3x36V, 400Hz? Lebo je to štandardná palubná sieť u lietadiel.
Pokiaľ to má slúžiť tak dôležitej veci, ako je gyroskop, tak to musí byť 100%-ne spoľahlivé. Určite by som tam nedával PICku,ani žiadný iný procesor. Vo výnimočnom prípade by som použil programovacie logické polia.

Napsal: 14 zář 2007, 19:09
od EKKAR
Jestli to je gyroskop, tak má jen dva setrvačníky s kolmými osami a celek je na kardanovém závěsu s tenzometrickými snímači polohy a zrychlení = akcelerometry. Jeden by nedokázal hlídat pohyb ve směru své osy, tak se dávají 2, pohyb ve směru zbývající osy se určí z pohybů zaznamenaných tou dvojicí + akcelerometry.
To nic nemění na tom, že k pohonu jsou PRAVDĚPODOBNĚ použity 3f motorky z důvodu téměř naprosté spolehlivosti - kondík nebo jiný způsob generování pomocné fáze je asi 10x méně spolehlivý, než prostý klecový rotor a 3f vinutí na statoru.

Napsal: 14 zář 2007, 20:22
od Sendyx
Když jsme tak u toho - jaká napětí se používají pro palubní sítě ? Rusové snad používali 115V 400Hz a ještě něco dalšího.

Napsal: 14 zář 2007, 20:40
od EKKAR
12V, 14V, 18V, 22V, 28V, 36V i 48V - prostě co koho napadlo a bylo to nějak složitelné z Pb nebo NiCd článků jako ss, jinak palubní generátory bývaly standartně na 14, 18, 24, 30, 36 nebo 50V. Kmitočet 400Hz je snad celosvětově standartizovaný "letecký" kmitočet...

Napsal: 14 zář 2007, 20:44
od dolac
Sendyx píše:Když jsme tak u toho - jaká napětí se používají pro palubní sítě ? Rusové snad používali 115V 400Hz a ještě něco dalšího.

Na vojne som robil technika MIG23, ale keď mám pravdu povedať už si na tie hodnoty napätí nepamätám. Viem že to bolo 400Hz a väčšinu prístrojov, ktoré sme demontovali sme nevedeli kvôli napäťovej nekompatibilite na nič využiť. Zdá sa mi však že to bolo nejakých 127V. A neviem či neboli až dve napätia. Možno že jedno bolo DC a jedno AC. Bolo to fakt už hodne dávno.

Napsal: 14 zář 2007, 21:13
od Sendyx
400Hz byly populární sítě, má to mnoho výhod, mj. i to, že si z toho málokdo něco odnese domů :D .

Napsal: 07 kvě 2008, 23:36
od Karbus
No možná by šli použít obvody z disketových mechanik, tam je malej třífáz, kterej pootáčí disketou. Myslíte, že by to šlo? :?: