Stránka 2 z 3

Napsal: 08 bře 2008, 23:22
od p4ul
Ale já nevím jak jsou vinutí v tom trafu zapojené. Schéma rezistoru uprostřed obdélníku s nadpisem Trafo jsou jen hodnoty, které jsem naměřil - ne zapojení vinutí. Střed bude asi vývod 5, tzn. nebude asi na vývodu uprostřed.

Napsal: 08 bře 2008, 23:27
od Devo70
p4ul píše:Ale já nevím jak jsou vinutí v tom trafu zapojené. Schéma rezistoru uprostřed obdélníku s nadpisem Trafo jsou jen hodnoty, které jsem naměřil - ne zapojení vinutí. Střed bude asi vývod 5.


Na krajoch vinutia nameráš 8,55V. A zo stredu na kraje polovicu. Nieje to logické?

Napsal: 08 bře 2008, 23:44
od p4ul
Uff, no nějak nerozumím. Dneska už je toho na mě moc.

Střed je asi na vývodu 5. Tzn. 4,26V + 4,26V = 8,55V.

Napsal: 09 bře 2008, 00:51
od Devo70
Jedna zásadná otázka. Koľko batérií to nabíja?

Napsal: 09 bře 2008, 00:54
od p4ul
Jednu.

Napsal: 09 bře 2008, 01:16
od Devo70
Takto by mala byť schema, podľa mňa. Číslovanie vývodov si nevšímaj.

Napsal: 09 bře 2008, 01:31
od p4ul
Vždyť to tak přece vypadá. Trafo má 3 vývody a ten prostřední není střed vinutí. Fyzicky je to tak, jak jsem to nakreslil já a teoreticky, tak jak jsi to nakreslil ty. Obě schémata jsou ale stejné.

Napsal: 09 bře 2008, 06:10
od tandel
Otevřel jsem další nabíječku NiCd baterek. Tentokráte jsou tam pouze 2 diody.

Líbí se mi, jak ty nabíječky pořád zjednodušuješ.

Napsal: 09 bře 2008, 10:33
od Devo70
To p4ul: Ak odpory v trafe (v tvojej schéme) reprezentujú vinutia, R1 tam nemá čo hľadať. :!: Potom to bude dobre. Aj tak mi tam chýba obmedzovací odpor za diódami.

6-7: ~ 1.658 V za diódami sa meria jednosmerné napätie :)

Napsal: 09 bře 2008, 11:44
od p4ul
to tandel: to právě ne, mám nabíječku kde jsou samé čipy, je nabitá součástkami, a proto mě dostalo, když jsem uviděl první nabíječku, ve které jsou jen diody a odpory. Když jsem měl možnost otevřít i druhou, tak jsem dokonce žasl, že je tam jen trafo a 2 diody. Protože 2 diody mi přijdou málo, nechce se mi věřit, že se tomu říká "nabíječka". Proto jsem zde napsal, a zdá se, že to nikoho nepřekvapuje.

to devo70: Už jsem přece psal, že ty rezistory vyjadřují hodnoty, které jsem naměřil a NE zapojení vinutí:

Schéma rezistoru uprostřed obdélníku s nadpisem Trafo jsou jen hodnoty, které jsem naměřil - ne zapojení vinutí.


Když změřím odpor mezi dvěma vývody, nakreslím mezi nimi odpor.
Nevím jak je zapojené, ale z naměřených hodnot a zapojení, předpokládám, že je střed na vývodu 5. (krajní dolní vývod). Vše tomu nasvědčuje.

R1 tam možná nemá co dělat, ale skutečnost je taková, že jsem mezi těmito dvěma vývody naměřil odpor a zakreslil do schématu.


6-7: ~ 1.658 V za diódami sa meria jednosmerné napätie

Teď jsem naměřil na krajní svorce (vývod 5) a výstupu diod: ~ 1.5 V a stejnosměrné 3.625 V. Právě změřené napětí 1.5V se liší od 1.658V asi kvůli kolísání napětí v síti (to je teda "nabíječka" :roll: ).

Napsal: 10 bře 2008, 02:46
od tandel
Když jsem měl možnost otevřít i druhou, tak jsem dokonce žasl, že je tam jen trafo a 2 diody. Protože 2 diody mi přijdou málo, nechce se mi věřit, že se tomu říká "nabíječka". Proto jsem zde napsal, a zdá se, že to nikoho nepřekvapuje.

To je známá věc, cílem musí být prudké snížení ceny a návrat k jednoduchým začátkům. Když začínaly IO, každý je vychvaloval, jak se s nimi všechno zlepší. Teď se od nich zase ustupuje, nejsou tam, kde nemusí opravdu nutně být. Nabíjí to třeba blbě, ale jakž takž to nabíjí.

Napsal: 10 bře 2008, 08:11
od SIDTIM
Skutečný důvod výroby takových "nabíječek" je opravdu ekonomický.
Akumulátor mohu klidně nabíjet přes 1 diodu jednocestně usměrněným napětím s proudem o tepavém charakteru 50proc. sinusoidy (dokonce jdou názory, že takové tepavé nabíjení i článkům NiCd a NiMh prospívá víc, než I zcela stejnosměrný, vyfiltrovaný, tedy podobně jako u Pb aku)
A že chybí rezistor? Nikoli! Použitý transformátoreček je tak měkký, že jakousi nabíjecí charakteristiku zajistí. Jde jen o to, sednout si, a vybrat k sobě ty správné součástky. A tak se v Číně zbaví měkkých trafáčků a ještě ušetří za rezistor... :D

Napsal: 11 bře 2008, 05:43
od tandel
dokonce jdou názory, že takové tepavé nabíjení i článkům NiCd a NiMh prospívá víc, než I zcela stejnosměrný, vyfiltrovaný, tedy podobně jako u Pb aku)

Podle některých poznatků se skutečně zdá, že tepavé napětí prospívá. Omezování proudu přímo trafem se mi moc nelíbí.

Napsal: 11 bře 2008, 08:25
od SIDTIM
tandel píše:dokonce jdou názory, že takové tepavé nabíjení i článkům NiCd a NiMh prospívá víc, než I zcela stejnosměrný, vyfiltrovaný, tedy podobně jako u Pb aku)

Podle některých poznatků se skutečně zdá, že tepavé napětí prospívá. Omezování proudu přímo trafem se mi moc nelíbí.


Že by to Číňani věděli a právě proto nepoužívají vyhlazení filtrem? A proto nechávají do aku téct pulzy z jedno (dvou) cestného usměrňovače?
Hihi, opět platí "ušetři, kde můžeš" :lol: . Vzpomínám si na vtip, jak České dráhy chtěly ušetřit a tak navrhly, aby nebyl ve vlaku poslední vagón... :lol: Buďme rádi, že v nabíječkách najdeme aspoň tu diodu a trafo.. :D
Už nevím, kdysi kdesi jsem o NiCd četl, že jim opravdu prospívá pulzující Inab. U Pb aku je to jasné: stejnosměrným proudem se zasulfátují elektrody a zvýší se vnitřní odpor. Proto je dobré jej nabíjet třeba jen jednocestně a zajistit zpětné vybíjení, třeba přes žárovku. Ale to sem teď nepatří. :oops:
K tomu trafu: také se mi nelíbí použití měkkého trafáčku, kde se využije jeho charakteristiky k omezení proudu. Bohužel, je to dnešní realita. Z ekonomických důvodů výrobce najdeme takové trafa snad ve všech nabíječkách i zdrojích. Při provozu dost topí, ale jsou malé (a levnější, než seriózní, na slušné sycení spočítané tráfko).
Stále více se utvrzuji v názoru, že cokoli koupíme, je nějakým způsobem oje*ané, výrobci opravdu hledají úspory, kde se dá (ale to je normální, potvrdí to každý, kdo dělá někde ve výrobě) a pak koupíme třeba seriózně vyhlížející přístroj od renomovaného výrobce, od kterého bychom žádnou kulišárnu nečekali, a ouha: přesycený piditrafáček a dvě subminiaturní diodečky... :twisted:

Napsal: 18 bře 2008, 01:35
od p4ul
Další nabíječka (od telefonu Siemens M50) už vypadá líp. Snad je to dobře nakreslené... :wink: