Zátěžový voltmetr na auto aumulátory

Problémy s měřícími přístroji, detektory fyzikálních veličin, detektory kovů a další

Moderátor: Moderátoři

Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
rnbw
Příspěvky: 37418
Registrován: 21 bře 2006, 00:00
Bydliště: Bratislava

#16 Příspěvek od rnbw »

2ks 6V su napriklad v starych APC BackUPS 650.
Uživatelský avatar
kyori
Příspěvky: 211
Registrován: 26 bře 2011, 00:00

#17 Příspěvek od kyori »

ty akumulátory se dnes měří jinak. Obvykle nějaký PC digitální osciloskop, ale postačí i takové udělátko, kterému se říká DrDAQ, vyrábí to PicoTechnology Ltd pro školní děcka. To se připojí k PCčku a na vstup se dají proudové kleště. Těmi se provlíkne kabel staréru. Na druhý vstup se připojí samotná baterka. Měří se tak jednak napětí baterie a jednak proud do startéru. Pak spustíš startér a na PCčku vidíš průběh startovacího proudu a napětí na baterce. Další možností je vyrobit si umělou pevnou zátěž z výkonových odporů a tu používat k měření vybíjení baterie.
petrfilipi
Příspěvky: 2901
Registrován: 13 zář 2005, 00:00

#18 Příspěvek od petrfilipi »

Na stránkách
http://aukro.cz/listing.php/search?sg=0 ... egory=8528

hledejte třeba "měřič" nebo "kapacity" apod. Vyšlo toho dost, třeba modré rádio 5/2005.
Zatěžovací odpor je vetšinou paralelní kombinace několika výkonových rezistorů.
Taky to třeba řešil autor mé oblíbené nabíječky z AR 10/81. Ten měřil ale jednotlivé články, a to pomocí lanka od starého lyžarského pázání (lanko bylo umístněno ve spirále).

Petr Fiilpi
Odpovědět

Zpět na „Měřící přístroje, detektory fyzikálních veličin“