Stránka 2 z 2
Napsal: 09 úno 2009, 10:22
od LubosZatopek
Dobrá děkuji za vaše cenne rady,dám tam tedy stabil 7812 + zenerku abych to nabíjel jen na doporučených 13.6 volt,Proud omezuje podle toho co jsem pochopil hlavně stabilizátor a odpor nehraje zase tak velkou roli,že ?Napadá vás někoho jak to udělat aby mi to jednoduše hlásilo když je baterie nabitá na to napětí ??Ja nevím jak to jednoduše vyřešit,nebo mám koupit voltmetr a sledovat na něm stav?Děkuji za další případne rady.
Napsal: 09 úno 2009, 10:58
od BOBOBO
Pokud bude mít aku těch 13,6 , tak "v podstatě" přestane dobíjení a aku může být na toto napětí trvale připojen . Nabíječka přestane "v podstatě" odebírat ze sítě činný příkon . Bude jako "stby" . Takže lze např. nabíječku zapnout na dva dny a potom odpojit .
Napsal: 09 úno 2009, 11:24
od ZdenekHQ
Já nabíjím až na 14.3V a nikdy to nedělalo problémy. V autě se většinou taky nastavuje nějaká ta desetinka navíc.
Mám podobně (původně nouzově) zapojenou nabíječku - 15V stabil a seriovou diodu. Jen pozor na ten vyšší proud, aby to ten stabilizátor ustál a nezačal vypínat !
P.S. U geláčů v režimu nabít-vybít je to dokonce doporučené napětí.
Napsal: 09 úno 2009, 11:31
od EKKAR
Přesně tak - 7812 má omezení nastavené na 1A trvale, pokud přes ni sosneš víc jak cca 1,5A impulsně, přejde do režimu zkratové ochrany => vypne se a pustí do výstupu jen několik málo mA zbytkového proudu, tudíž nebude nabíjet a Ty to zjistíš až přijdeš druhý den ke stále prázdné baterce! Doporučuju použít aspoň L200 nebo jiný silnější stabilizátor, umožňující navíc regulaci proudu - ta L200 se při větším zatížení nevypíná, ale funguje nejdřív jako zdroj proudu, teprve až když proud klesne pod nastavenou hodnotu, začne se chovat jako zdroj napětí - pro výše popsaný účel téměř ideální a blbuvzdorné. Zapojení zdroje s řízením napětí i proudu najdeš v datašitu.
Napsal: 09 úno 2009, 19:15
od PavelFF
EKKAR napsal:
Přesně tak - 7812 má omezení nastavené na 1A trvale, pokud přes ni sosneš víc jak cca 1,5A impulsně, přejde do režimu zkratové ochrany => vypne se a pustí do výstupu jen několik málo mA zbytkového proudu, tudíž nebude nabíjet a Ty to zjistíš až přijdeš druhý den ke stále prázdné baterce!
EKKARE, tys to osobně zažil, nebo zas pouštíš uzdu své bujné fantazii?
Je mi to divné, protože podobnou nabíječku s MA7812 jsem dělal a nic podobného se mi nestalo. Do prázdné baterky dává obvod kolem 1,2-1,5A a nezakousne se na pár mA, jak píšeš. Pokud by nebyl obvod chlazený, nastalo by omezení proudu(tepelná ochrana), ale pochopitelně musí být MA7812 rozumně chlazená. Do zkratu(ve smyslu nulového výst. napětí) taky nikdy nepůjde, protože je na baterce protinapětí. Ztrátový výkon na 7812 nebude větší než cca 20W(při nenabité baterce), což při rozumném chlazení zvládá bez problémů.
Jestli máš na mysli charakteristiku foldback(nebo jak se to jmenovalo), tak předně to nebylo do zkratu pár mA a za druhé to platilo pro nulové výstupní napětí a my nemáme nulové napětí .
Napsal: 09 úno 2009, 22:50
od EKKAR
Něco podobného jsem stavěl - s MA7812 v kovovém pouzdru TO-3. Samozřejmě na mohutném Al profilu. Chodilo to jen pokud byla baterka vybitá jen o nějakých 25-30%, jak byla vybitá víc, "seklo se to". S L200 jsem nic takového nezaznamenal.
Napsal: 09 úno 2009, 23:15
od ZdenekHQ
MA7812 v "kovu" mě taky vždycky vypínaly natvrdo. V plastu nevím. Klasická dnešní 7815 v plastu v tomhle zapojení při 1.5A funguje bez problémů...
Napsal: 09 úno 2009, 23:35
od patt_01
A co tu 7812 posílit tranzistorem?
Napsal: 10 úno 2009, 06:10
od BOBOBO
Stavěl jsem několik , pěkně se vešly do škatulky od PC zdroje s 723 . Ještě mi dvě zbyly . Za poštovné ..............