osciloskop do auta

Problémy s měřícími přístroji, detektory fyzikálních veličin, detektory kovů a další

Moderátor: Moderátoři

Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
EKKAR
Příspěvky: 35012
Registrován: 16 bře 2005, 00:00
Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21

#16 Příspěvek od EKKAR »

právě proto, že neumějí použít, vymění "preventivně" všecko, o čem si myslí, že vědí, že to způsobuje. Samozřejmě, vědí prd - o to víc za to pak zákazník zaplatí. Ale viděl jsem maníka, který to umí - dokonce pomocí indukční sondy na zapalovacím kabelu nastavoval předstih ne stroboskopem, ale pomocí dvoupaprskového skopu. Nezkoumal jsem to nijak hloubkově, ale dole na cloně před obrazovkou měl pásek milimetrového papíru, jeden paprsek měl sondu od čidla na klice, druhý od kabelu... A z takových těch fóliových desek na spisy měl několik šablon, které věšel před obrazovku - nastavoval obrazce změnou parametrů na autě tak dlouho, až to bylo jako na šabloně. Nikdo nikde jinde to nedělal - ptal jsem se, kde to vzal. Prý si je obkreslil od člověka ze zkušebny v Boleslavi... Takže to jde, ale musí se samozřejmě vědět, co se jak zobrazí.

P.S. u vstřikovačů se mění proud podle toho, jak hluboko "zajede" jadérko, tahající s sebou jehlu vstřikovače, do cívky - tím se mění indukčnost oné pohonné cívky a je to poznat na oscilogramu, kdy jádro klouže jak má a kdy drhne a nezajede plně do cívky = ventil se neotvírá dostatečně rychle nebo jeho plné otevření nastane po delší době než u "zdravého"...
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě :mrgreen: :mrgreen: !!!
Uživatelský avatar
Hiawata
Příspěvky: 55
Registrován: 14 úno 2009, 00:00
Bydliště: Třebíč

#17 Příspěvek od Hiawata »

Já sem si pořídil na měření čidel u aut HPS40 od Vellemana a myslím si že to úplně stačí. Myslím si, že v levnější verzi by stačila kolegovi i jednodušší (levnější) HPS10, jsou to scopometery, čili přenosné přístroje do ruky. Jinak měření klasické vyhřívané lamdy sondy měřícím přístroje je silně orientační a slouží spíš k porovnání zda je vůbec funkční, ale u lamdy je potřeba vědět, zda není "otrávená", protože změny vykazuje, ale viděl jsem dokonce že pokles z 1V trval dokonce 1minutu (změna v lamdaregulaci-měřeno analyzátorem plynů).
Uživatelský avatar
kvitko
Příspěvky: 33
Registrován: 20 bře 2009, 00:00
Kontaktovat uživatele:

#18 Příspěvek od kvitko »

Mrkni na www.bohemiae.com/cz/ a tam si vyber cast PRAXE. Je tam velka cast venovana diagnostice motorovych vozidel pomoci osciloskopu. Pro toto se pouziva temer vyhradne digitalni osciloskopy s velkou pameri, ktere nashromazdi data. Ty se pak zpetne prehravaji a analyzuji. Dobre stroje jsou Pico Technology 2 nebo 4 kanalove do 10 MHz, obecne by stacil i nizsi frekvence. Pred par lety se merilo s 2 Mhz a take to slo. Na snimani VN na sekundarnim okruhu se pouzivaji kapacitni klesticky, co se pricvaknou z vnejsku na kablik, maji pomer 1:10000.
Uživatelský avatar
BOBOBO
Příspěvky: 20872
Registrován: 25 úno 2008, 00:00
Bydliště: Rychnovsko

#19 Příspěvek od BOBOBO »

kvitko díky za stránky . Zase něco co není jen teorie .
Odpovědět

Zpět na „Měřící přístroje, detektory fyzikálních veličin“