Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Antenu mimoriadne podobneho vzhladu pouzivame pre gsm a pre 868MHz.

Ono to i vychází, jestli se nepletu, tak lambda u 868 MHz je 34 cm. Ale na té krabici a bylo to originál zabalený, bylo napsáno že je určena pro CB.

mihal píše:Antenu mimoriadne podobneho vzhladu pouzivame pre gsm a pre 868MHz.

Ein Volk, Ein Aussehen, Eine Antenne

ok1f, můžeš nám sdělit toho prodejce a vyfotit ten original obal?

Jak tu už bylo řečeno, reklamuj tu anténu u prodejce. Bude asi přerušený spoj v konektoru nebo v patě.
Je to cívkou zkrácená 1/4. V provedení 5/8 by byla na auto moc dlouhá, nebo by musela být cívkou zkrácená ještě víc a účinnost bude stejná.
Vrátit - reklamovat. Záruka je dva roky.

Ten obal mám doma a dostanu se tam až navečer a prodejce byl jakýsi pam Špína, ve stánku na radioamatérském setkání v Holicích. Byl to oficiální prodejce, stejně jako tam byly stánky GM, GES, Allamat...

Dikobraz píše:

agent000 píše:Pokud chceš pro začátek něco nenápadného možná by se ti mohla líbit anténa typu Boomerang. délka zářiče je 2-3metry a délka protihávy asi 1,5m.

Jak to chceš uchytit na střechu auta? Navíc předpis říká , že výška vzpřímené antény na vozidle nesní přesahovat 1,6 m nad střechu vozidla a musí mít atest pro ČR.

Fajn já jsem myslel 5/8 základnovou a neuvědomil jsem že ta 5/8 se dělá zkrácená i na auto.

Z magnetu kouká trn se závitem. Ten je propojený s kolíkem v konektoru PL. Na trn je našroubovaný ten váleček a ten už obvod nemá, je přerušený. Napadlo mě, jestli není možné, že by ten proutek byl spojený s trnem kapacitně a když měřím kapacitu toho válce, je cca 8 pF, což se mě zdá na takový kmitočet málo. Tak to asi bude ten problém.

A taky je v háji stanice. Nemáte někdo schema allamat 294?

ok1f píše:A taky je v háji stanice. Nemáte někdo schema allamat 294?

Nj, taky když se vysílá do nepřizpůsobený, nebo téměř vůbec žádný zátěže, není divu, že si to koncový trand rozmyslí a odletí někam, kde ho nebudou tolik trápit... Možná by stálo za to toho prodejce najít a označkovat mu ciferník, minimálně účtem za opravu té Allamatky - protože on tu "anténu" prodal jako k ní určenou...

Třeba tady je možné schema radiostanice stáhnout
http://www.cbradio.cz/doc/Allamat/294%20New/
Zdraví tě daihatsu

Ještě k té anténě.Předpokládám že jsi anténu měřil na střeše auta,mimo dosah stromů a co je hlavní,že jsi nezkracoval kabel který by u 1/4tky anteny ( měl by být 2,75metrů jestli se nepletu) Pokud jsi koax u anteny nezkrátil,také dělá velké problémy pokud ten koax stočíš do kruhu a necháš stočený. daihatsu

No jestli anténa takhle tancuje se změnou délky koaxu, tak stejně neni naladěná a "přizpůsobení" dělá koax... Potom se ale vyzařuje i z něj a většina energie se vyzaří někde v autě. (stejně jako přijme)
Jinak pan Špína (Spina?) je myslím od Allamatu (neříkám že to musel být on)...

Má zkušenost s CB v autě a s použitím antény je taková jak píšu.Pokud u kterékoliv autoantény zkrátíš kabel,tak tuto anténu již nenaladíš.Já osobně u auta používám trošku větší anténu "Turbo 3000" 170cm a radiostanici Allamat 295.Jinak nevím jak je to přesně s tím předpisem pro délku antény.Pokud se nepletu tak v něm je psáno o anténě pro autorádio.Homologace je nutná to je jasný.daihatsu

jardajar píše:Jinak pan Špína (Spina?) je myslím od Allamatu (neříkám že to musel být on)...

Potvrzuji , ten pán je technik firmy Allamat.

Pan špína má firmu Radiopoint (Příbram) a po telefonické domluvě se ke všemu staví rozumně. Anténu už mám zabalenou, říkal, že ji mám poslat na dobírku. Tak doufám, že dodrží slovo a balík si převezme.

Pokoušel jsem se vyhledat, kde mají koncový KTC 2078, ale ani u GES, ani GME jsem neuspěl - nevíte, kde by ho měli? Ta stanice mě vyhovovala a rád bych ji dal dohromady. Když vyměním koncový tranzistor, zak se koncový stupeň musí doladit, nebo v tom není problém?

No a vyhrabal jsem starší CB Line, délka prutu je 130, kabel 5m. Je to něco úplně jiného, skoro všechno ven, skoro nic zpátky. Ale změna délky prutu na PSV v podstatě nemá vliv. Takže příčina bude v délce kabelu?