Stránka 2 z 5
Napsal: 24 srp 2009, 08:04
od BOBOBO
Nenapsal jsi , jak cheš aby ta indikace vypadala . Šlo by to i starším indikátorem z magiče + odpor(bočník) . Tak by jsi mohl indikovat fci třeba i tří paralelně řazených . Viděl by jsi sice jen chybový stav , ale už by jsi měl informaci o chybě .
Napsal: 24 srp 2009, 15:03
od Bohuš
BOBOBO píše:Nenapsal jsi , jak cheš aby ta indikace vypadala . Šlo by to i starším indikátorem z magiče + odpor(bočník) . Tak by jsi mohl indikovat fci třeba i tří paralelně řazených . Viděl by jsi sice jen chybový stav , ale už by jsi měl informaci o chybě .
hm, jenze ja bych takovejch cidel potreboval tak vzdy aspon 1000ks
tak to musi byt co nejlevnejsi a indikace aby asi sepla treba kostru..
Napsal: 24 srp 2009, 15:22
od Hill
A to budeš kontrolovat 1000 žárovek zapojených paralelně? Nebo ti stačí kontrola po skupinách?
Ono pak totiž vyjde moc drátů ke kontrolkám a navíc - koruna za kontakt ve výprodeji, to je na tisíci žárovek taky tisícovka...
U aut se to dělalo tak, že se na každý kontakt namotal přívod k jedné stoplampě a kontakty se pak spojily do série. Když nešla kterákoli žárovka, kontrolka v palubce se při šlápnutí na brzdu nerozsvítila.
Pak někdo přišel na to, že lze využít překmitu proudu při studené žárovce a indikovat obě jedním kontaktem omotaným společným přívodem už od brzdového policajta - při obou žárovkách dobrých svítí kontrolka po celou dobu společně se žárovkami ve stopkách. Při jedné jen blikne při sešlápnutí pedálu a zhasne. Ale na to se musí odzkoušet vhodný počet závitů.
A dál se to vylepšovalo - stejným způsobem se kontroloval odběr žárovek (či skupin žárovek) v přívěsu atd.
Jednoznačná výhoda této finty je, že sledovaným obvodem bezpodmínečně musí téci proud, aby něco dělal.
Napsal: 24 srp 2009, 15:27
od Bohuš
Musim kontrolovat kazdou zarovku zvlast. cili jedna zarovka == jedno cidlo s ukostrenim dalsiho dratu pri spalene zarovce..
Napsal: 24 srp 2009, 17:05
od pajosek2
Bohuš píše:Musim kontrolovat kazdou zarovku zvlast. cili jedna zarovka == jedno cidlo s ukostrenim dalsiho dratu pri spalene zarovce..
Takový blbý dotaz.Ty tu žárovku napájíš stříďákem,že Ti tady radí indukční smyčku?Možná mi něco uniklo.
Napsal: 24 srp 2009, 17:53
od Bohuš
pajosek2 píše:Bohuš píše:Musim kontrolovat kazdou zarovku zvlast. cili jedna zarovka == jedno cidlo s ukostrenim dalsiho dratu pri spalene zarovce..
Takový blbý dotaz.Ty tu žárovku napájíš stříďákem,že Ti tady radí indukční smyčku?Možná mi něco uniklo.
ty zarovky jsou napajeny 12V z autobaterie
Napsal: 24 srp 2009, 18:47
od pajosek2
Psal jsem Ti to hned na začátku,ale nebyl jsem přihlášený.Dej do série tři diody a paralerně k nim LED s odporem.Pokud poteče proud,tak LED bude svítit.Pokud by Ti vadil úbytek napětí kolem 2 V,tak tam dej jednu diodu,ale musíš to zesílit trandem.Mag. cívka pro jazýčkové relé je moc pracná a měřící trafo jak tady někdo psal je nesmysl. Záleží na tom,co myslíš tím levným řešením.
Napsal: 24 srp 2009, 20:03
od gepard
Zdárec,
teda včera jsem se asi pěkně zbumbrlíkoval (chlastačka na ukončení dovči) , když teď vidím, co jsem to tady uváděl za hovadiny ...
Je fakt, jak uvedl Hill, že nejjednodušším řešením bude jazýčkový kontakt.
Další verzí by mohlo být řešení např. (to už taky tady někdo uvedl) pomocí té fotodiody, fototranzistoru. Tedy verze bez úbytku napětí na té žárovce. Další variantou je zařazení oněch zmíněných diod s LEDkou nebo odporu, pro snímání proudu. Nevím, jak velký úbytek napětí na té žárovce by vadil. Pro info jsem ti Bohuši sem hodil ty dvě zmíněný varianty, schemata. Určitě mě zas někdo ukamenuje ...
Napsal: 24 srp 2009, 20:36
od Atlan
Mna by skor zaujimalo na to co ma komnkretne sluzit...ked to nieje statne tajomstvo.
Napsal: 24 srp 2009, 20:58
od pajosek2
To gepard: Myslím,že nápad to není špatný,ale musel by vést další vodiče od fotočlánku k indikaci.Asi by to opravdu chtělo znát podrobnosti. Už jednou jsem se ptal co myslí tím levným řešením,tak uvidíme jak se vyjádří.
Napsal: 25 srp 2009, 09:35
od piitr
Mě by pro začátek zajímalo, jestli to má být jedno zařízení s 1000 žárovkami, nebo to bude zařízení pro jednu žárovku vyrobené 1000x.
Napsal: 25 srp 2009, 13:13
od Bohuš
piitr píše:Mě by pro začátek zajímalo, jestli to má být jedno zařízení s 1000 žárovkami, nebo to bude zařízení pro jednu žárovku vyrobené 1000x.
Jedna se o zarizeni, ktere obsahuje 1000 zarovek
Napsal: 25 srp 2009, 13:32
od piitr
A když nějaká odejde, je třeba to hned poznat. Musí se poznat, která to je. Snímat to bude asi nějaký počítač, protože mít 1000 kontrolek je kravina. Je požadavek na minimum součástek a co nejjednodušší kabeláž. Je to tak?
Napsal: 25 srp 2009, 13:37
od piitr
A jak se ptal už Hill - to vážně je třeba tu poruchu určit přesně? Nestačí třeba vědět, že odešla jedna z daných pěti žárovek (třeba v dané místnosti)?
Napsal: 25 srp 2009, 13:58
od piitr
A jak jsou ty žárovky propojené? Všechny paralelně z jedné baterie? Kabel vede od jedné žárovky ke druhé jako dlouhý had? Nebo se to různě větví? Jak jsou ty žárovky rozložené v prostoru? Aby člověk věděl, jak se dá drátovat.