Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Jedna možnost, jak se poprat se symetrií primáru je tahle - tady je buzení řešený trafákem:

ZdenekHQ píše:Jedna možnost, jak se poprat se symetrií primáru je tahle - tady je buzení řešený trafákem:

Toto je o niečom inom ako symetria. Udso, alebo UCEo.
Ak by to bolo v mostiku, ta to áno. Sýti sa iba jedným smerom

To ano, ale on zas nepotřebuje 1kW, proto by stačilo i tohle (nebo půlmost) a nemusel by motat bifilární vinutí. Na druhou stranu bifilár s SG má jednodušší řízení fetů.

Záleží na vkusu, ale i tak se obávám, že takovej měnič nezprovozní.

ahojte nehnevajte sa ze nereagujem, ale nemam tolko casu. niekto sa tu pital na co to vlastne potrebujem . mam elekto skuter a ten ide na 24v. baterky v nom uz dosluzily.tak chcem pouzit autobateriu tak snej potrebujem dostat 24v . motor na skutri ma odber tusim 200w.

Hezké je na tom to obnovení ss složky v buzení horního FETu, to se vidí málokdy. Většina (i velkých) odborníků přes zdroje tam strčí trafo 1:5 (a víc) a pak to natvrdo ořezává na gate transilama. Budič topí, transily topí, ale tak se to přece dělá.

Pri rozbehu toho skutra sa menic dost zapoti (pripadne zahori ). Vidim to na nakup baterii spravneho typu.

Ja by som to hodil cez feritov0 trafo s primárom. a sekundárom s bif. vinutím 1:2,dva 30-40A fety, dve shotky 15A budič a hocijaký generátor aj bez spätnej väzby. Oscilospom sa nastaví optimálny čas zopnutia. Iba obmedzovač prúdu by som tam urobil, nech to pri skrate nezhorí. Ten12V Aku je schopný toho dať neúrekom.

mozna mas pravdu za pokus to stoji z dobrym chladenim hadam nie

Ak sa to nepreženie zbytočne s frekvenciou, 85% účinnosti a viac sa v pohode dá dosiahnuť. Ako gen by stačila aj 555ka s jednym R a C(môj obľúbený 50%strieda) a M1 na pin 5.

S 200W motorem se asi moc nesvezeš