Stránka 2 z 2
Napsal: 12 bře 2010, 11:53
od Burajko
Este ked priratame mizernu ucinnost Krokoveho motoru...
Na trakciu su najvhodnejsie komutatorove seriove motory.Motor svojou vyhodnou charakteristikou eliminuje nutnost prevodovky.Pri nulovych otackach max. zaberny moment.Len sa bojim ze koliecka z merkuru nie je to prave orechove...
Napsal: 12 bře 2010, 12:22
od Crifodo
nikdo ti tu úžasnou stavebnici nepomlouvá, taky jsem u ní vyrostl a znám ji
původní resp. raně socialistická kvalita nic moc ale ještě to šlo, ty soudobé verze mají ještě větší vůli a některé díly nedomyšlenější. Díry v stavěcích šroubkách jsou aspoň o 0,2mm větší než hřídel, díry v dílech jsou naopak zalepeny práškovou barvou pod průměr hřídele. Hřídele jsou z takového materiálu, že při uložení v plechových dílech se za deset minut probrousí drážka. Ozubení je vysekávané z plechu s velkou vůlí, zoubky jsou spíš trojúhelníkové a zabírají do sebe jen špičkou. To není vůbec na delší živtonost ani na přenesení většího momentu, to je jen na hraní a nebo nenáročné krátké odzkoušení něčeho. Větší smysl by měly díly z rozebraných tiskáren atd., kde jsou hřídele kalené, broušené, kolečka z plastu ale kvalitní. Akorát to není univerzální.
🤐 web znám, tam je to shrnuto už dávno.
Napsal: 12 bře 2010, 15:40
od milan222
[quote="Crifodo"]nikdo ti tu původní resp. raně socialistická kvalita nic moc ale ještě to šlo, ty soudobé verze mají ještě větší vůli a některé díly nedomyšlenější. Díry v stavěcích šroubkách jsou aspoň o 0,2mm větší než hřídel, díry v dílech jsou naopak zalepeny práškovou barvou pod průměr hřídele. Hřídele jsou z takového materiálu, že při uložení v plechových dílech se za deset minut probrousí drážka. Ozubení je vysekávané z plechu s velkou vůlí, zoubky jsou spíš trojúhelníkové a zabírají do sebe jen špičkou.[quote]
no ja dulezite pro stavbu vybrat dobre dily...
od te dovy, co to vyrabi cross, tak je to kvalita jak popisujes...
jamam fakt 20let starou stavebnici, a vule u tyci tam neni a kolecka sou kvalitni...
ty bnove, na vsech malinkych sem strhl zavit, u ozubenych maji dve "osmu" ... no des. ja dam to kolecko do vrtacky, a pokud ma osmu, tak ho moc nepouzivam...
krokovej motor ma pro me vyhodu, ze ho dokazu "zabrzdit v kopci" na ten pasak bych ho nepouzil... ale na nakladni auto s taznym, kde je potreba i rychlost 1cm/s je do dobre...
Napsal: 29 říj 2015, 19:58
od Hydrawerk
Narazil jsem na švýcarskou konkurenci pro Merkur, jmenuje se to Stokys.
http://www.stokys.ch/
http://www.stokys.ch/PDF_Download/STOKY ... Screen.pdf
Všechna kolečka jsou kovová a možná lépe provedená. České návody asi nejsou a shání se to blbě.
http://www.stokys.ch/kontakt/verkaufsstellen/index.php
Napsal: 29 říj 2015, 20:11
od samponek
Na Merkura je 5kg moc, ohudlají se kolečka, nepojede to. Jinak motor stačí bohatě i ten 20W, záleží na převodech, ne výkonu motoru.