Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

MIROJA
To je presne ono...ale mam dojem ze ho otec uz vyhodil...
Nikto to nechcel...

kostelda píše:zdravim chci se ještě zeptat jakou polohu má mít aby správně fungoval a ještě naco je tam drátovej odpor a jak se má zapojit a jestli dištak nemá někdo schéma zapojení díky

Schema kurenia aj zapojenie ovladania najdes na uploade (staci kliknut na to modre nad obrazkom 6BON3.ZIP).
Podla dokumentacie sa musi montovat vodorovne dlhsou stranou a to tak, aby vstup sania vzduchu do spalovacieho priestoru a vystup vyfuku (obe rury, ktore su kolmo k osi) smerovali dole, inu montaz vyrobca nedovoloval. Takze v podsate tak, ako to vidis na tom obrazku.
Drotovy odpor bol predradny odpor na zeraviacu sviecku.

Zdar,nechci zbytečně zakládat nové vlákno a tak se ptám tady.Máte někdo schema zapojení bufiku 12AKN5,byl ve starých autobusech.Díky za každou radu.
Pavel

Jo dík to je hezký ale já potřebuju schema a totam není,aspon sem ho teda nenašel,tak tu na dílně mrznu,mám tu krásných -4 stupně,venku je myslím tepleji....

12 AKN 5

12 AKN 5

a poslední

A tohle benzinové je na prodej, typ 3 COB 1.

Zdravim, po uspechu s topeni 12 AKN 5 , jsem chtel poprosit, jestly by jste nekdo nemel schema zapojeni elektroinstalace na topeni 12 AON 5.
Bohuzel jak jsem zjistil, rozdily jsou vetsi nez jsem cekal + nekdo se v tom vrtal uz predemnou
Kdyby byla cela prirucka jako u AKN bylo by to uplna parada, ale co jsem precetl, tak ostatni veci jsou dost podobne. tak alespon to schematko.
Predem dik
Jiri

Ahoj všem.
Chtěl jsem poprosit, zda nemá někdo možnost změřit, či přímo neví, jaké je vnitřní zapojení přepínače pro bufík X7 - je to tento : http://www.skarab.cz/cs/katalog/detail.html?c_zbo=3758
Nechce se mi za něho dávat takovou sumu a ze zapojení ( http://www.brdm2.estranky.cz/fotoalbum/ ... -x7-1m-24v ) to nejsem schopen jednoznačně odhadnout. Nahradil bych ho něčím jiným, jen vědět, které kontakty v jaké poloze jsou spojeny ...

Podle toho značení na přepínači to vypadá jako dvojitý přepínač na blinkry.

A netušíš tedy, jak je to tedy vnitřně zapojeno ?

já to tu po letech oživím. o víkendu sem to zapojoval byl sem z toho chvíli kapku zmaten pak sem se naštval vyhodil to dvourelé i s tou svorkovnicí a sundal si z předu ten větrák abych viděl co kde je za dráty a je to v podstatě velice jednoduché
skládá se to z velkýho větráku kde je plusovej přívod do něj taženej červeným silnějším drátem a mínus je obal větráku
dále je tam podávací membránové čerpadlo a dvoustupnový čerpadlo který tlačí naftu do trysky a jedna žhavící svíčka která je napojená přez drátový odpor
takže sem si sehnal dvě spínací 24V autorelé na 30A,jedno tlačítko, 3 přepínače a jal se to zapojovat
nejdřív sem si natáhl přez tlačítko a spínací relé na 24V obvod žhavení nezapomenout to zapojit přez ten předřadnej odpor neb ta svíčka je na 4V a když jí napojíte na přímo tak se brzo zničí
poté sem zapojil na první vypínač obvod spouštění membránovýho čerpadla a první rychlosti čerpadla co tlačí naftu do trysky-tady pozor plusy těch čerpadel sou vzájemně propojeny a kabel od nich sem měl modrej to mě poprvý zmátlo a já myslel že je to kostra není!!!
kostra membránovýho podávacího čerpadla je modrej drát a já na něj měl napojenej konektorem červenej
kostra dvoustupnového čerpadla tlačícího naftu do trysky je obal čerpadla
druhá ta menší rychlost dvoustupnového čerpadla tlačícího naftu do trysky je bílej drát
na druhej vypinač sem si přez spínací relé napojil větrák-červený silnější drát
a na ten třetí vypinač sem napojil druhou menší rychlost dvoustupnového čerpadla podávajícího naftu do trysky - bílí drát -funguje tak že se při puštěné první vyší rychlosti jen pustí 24V do bílého drátu
nezapomenout dobře ukostřit obal bufíku!!
vše sem složil a zkusil pustit
1-nažhavíme cca 5 vteřin a pustíme první vypinač -obě čerpadla-přitom stále žhavíme
až se z vejfuku začne valit dým a uslyšíme charakteristický zvuk spalování přestaneme žhavit a necháme bufík chvilku bafat
2-pustíme větrák a topíme až se místnost vytopí nebo zdá li se nám že to topí moc pustíme si menší výkon 3 vypinačem
odstavení bufíku provedeme vypnutím 1 a 3 vypinačem
2 vypinač větrák necháme zapnutý aby se bufík dostatečně ochladil a nedošlo k nákému maléru po vychlazení vypneme
na závěr dodávám že je třeba mít k napájení kvalitní 24V zdroj co snese aspon 15A já to zkoušel přez 20A nabíječku a její měřák mi za provozu ukazoval odběr cca 8A