Stránka 2 z 8
Napsal: 30 srp 2010, 18:18
od rnbw
Staci, ked nepouzivaju na cestach v zime to svinstvo, co u nas... Takze spodok treba osetrovat a na tie zadne lemy davat pozor. Nezacne to len tak hnit na nahodnom mieste ako napr. Daewoo alebo aj Felicia (v strede dveri a pod.).
Japonske auta za tu trochu starostlivosti stoja - odmenia sa spolahlivostou (motor, prevodovka, elektrina = bezproblemove).
Napsal: 30 srp 2010, 20:10
od EKKAR
Feldu nebo Fábuli I s motorem 1,2 "hovno to pojede" na vyježdění. Pokud už nějakou lepší, tak 1,4MPi - u ní ale pozor na to, aby byla s datem výroby pozdějším než červen 2000 nebo pokud by byla starší, aby měla vyměněnou ŘJ motoru za novější - ty staré měly blbý soft a nešly jednoduše přeflashovat, musela se vyměnit komplet celá jako kus - starý typ jednotky měl už z výroby nějaké bugy a nechoval se korektně.
Napsal: 30 srp 2010, 20:32
od mirku
... u Fabia 1.4 MPI podezřele dost často odcházejí vstřiky ...
... čtyři kolegové z práce - všichni měnili maximálně po 40 tisících ...
... různé servisy měly kupodivu vždy naprosto stejnou odpověď - je to slabina tohoto motoru ...
Napsal: 30 srp 2010, 20:58
od rezis
Celkem hodně spokojený jsem byl s Fiatem Puntem. Auto vyžaduje jen tu nejběžnější údržbu. tedy většinou jen tankovat. Díly jsou levné a jsem názoru, že na itala nadává jen ten kdo ho neměl.....
Napsal: 31 srp 2010, 07:31
od bastliar
Hlavne bacha pri kúpe z druhej ruky, teraz bude v ponuke mnoho aut zo zaplavených oblastí.
http://www.mojevideo.sk/video/a328/sokujuca_nehoda.html
Napsal: 31 srp 2010, 13:03
od PvvS
Do fobie bych nesel. Snad vsichni kolegove co si ji koupili , tak uz menili vstriky , nekterym praskla hlava (schade zahadne meni zdarma i po zaruce), na zarovky se musel davat predradnik. Zlata felda. Ten muj strem uz ma nakrouceno skoro 300k km a furt jede lip jak HTP. A je to obyc 1,3 . Navic je to dneska auto za pusu, dily levny a kdyz se to nekde opre, tak neni takova skoda. Na rozjezdeni (doba jedny technicky) tohle, pak nekomu strelit a poridit lepsi.
Napsal: 07 pro 2010, 10:39
od bastliar
Napsal: 07 pro 2010, 10:47
od EKKAR
Bastliar - zkoušet driftit v místech, kam může veřejný provoz, notabene dokonce veřejná doprava (to protivozidlo v tom videu je snad bus - vypadá to jako Ikarus !), to jednak chce notnej kus blbosti, druhak odvahy a třeťak je to perfektní nominace na Darwin Awards...
Napsal: 07 pro 2010, 11:05
od rnbw
Bez pasov, bez airbagu, bez helmy... ale zato s Ikarusom
Napsal: 07 pro 2010, 11:43
od bastliar
Tak veru, niet nad poučenie z vlastnej chyby.
Tý "štastnejsí" než presedlajú na auto si to odbijú už u dvoch kolies.
http://www.youtube.com/watch?v=6PjSDyYK ... re=related
keď už sme u driftu, malá perlička
http://www.youtube.com/watch?v=r-lDNPbc ... re=related
Napsal: 07 pro 2010, 12:11
od zemanekt
stará fabka a řídící jednotka....to mi povídejte
ale felda je dobrá, aspoň se naučí svářet..
Napsal: 21 pro 2010, 08:54
od bastliar
Napsal: 21 pro 2010, 09:20
od EKKAR
Když odhlídneme od toho, že je to v podstatě "myšák" Lancer (podle textu s pohonem v méně komplikované verzi z Lanceru Ralliart), tak bych se nebál, že se automobilka nepokusí pro cizí trh auto přejmenovat - ze stejného důvodu (neslušný význam jména v jiném než původním jazyce) se třeba ve Španělsku nedá koupit originální Mitsubishi PAJERO.
Napsal: 21 pro 2010, 22:06
od milan222
pokud nechcete rezavejici auto, kupte si trabantika -FOR!!! nemyslim to vazne... strejda mel starsi feliciji, a blbne mu dobijeni. no vymenit pocitac... dobry... no uz ji stejne prodal prez bratrance... ten ji opravil... no asi vymenil pocitac...
