Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

p32 píše:...zkus mi dát nějaký odkaz ať si to přečtu. Myslím ten zákon pro mě, ne pro výrobce...

Co třeba např. § 5 odst. (1) písm. a) zákona č. 361/2000 Sb.?

Podrobněji rozvedené to máš třeba tady.

Vyprdni se na elektrokolo,to je pro staré dědky Já jezdím do kopce 18km/h do prudkého kopce 12km/h po rovině 30,z kopce i 70.Bez motoru,jen vlastní silou.Pánečku,jak dobře chutná po 50km orosené pivko

Má pravdu ten pán nade mnou, taky jezdím jednostopě na vlastní pohon a rychlosti dosahuji podobně. Teď lze očekávat lavinu námitek, zda po jízdě a pivku následuje další jízda a jak je takový cyklista pak pod vlivem a tudíž nebezpečný sobě i ostatním a jak se jistojistě dostane do vězení, protože je zločinec Sorry za elektro - off - topic.
Michal

ciklista ktery nadejcha poldum muze dostatbpokutu az 25000kc.
no nekdo to muze smazat. tohle nikam nevede, ja potreboval jen vedet jak tomu zvysit otacky a ne byt poucen ze mame neake zakony a ze mam slapat vlastni silou.
jinak az potkate na trutnovsku elektrokolo s klaksonem co troubi na 🤐 co nedavaji prednost v jizde tak to sem ja. od ctvrtka uz klakson vozim. zitra jedu na motorce.

milan222 píše:...ja potreboval jen vedet jak tomu zvysit otacky a ne byt poucen ze mame neake zakony...

Takže když shrnu umělecký dojem ze tvých příspěvků, tak ti poslanci jsou ku.vy nenažraný, co myslejí jen na sebe, protože ty bestie tě nechtějí vzít do party, že?

tomasjedno píše:

p32 píše:...zkus mi dát nějaký odkaz ať si to přečtu. Myslím ten zákon pro mě, ne pro výrobce...

Co třeba např. § 5 odst. (1) písm. a) zákona č. 361/2000 Sb.?

Podrobněji rozvedené to máš třeba tady.

Jo, díky. Opravdu jsem nečetl úpravy a opravy platné již pro rok 2011. Tak se zase poučím. A teď prej to nemůžeme na kole svádět už ani na osobu blízkou.

Nějak mi uniklo z čeho to elektrokolo bere referenci o skutečné rychlosti.

Jak souvisí nenažranost poslanců s (ne)dodržováním zákonů?? 87% zákonů je zbytečných a 68% zákonů je špatných. Spousta zákonů je primárně buzerace nebo metoda jak vydojit z lidí prostředky, aby bylo čím látat vykradení kasy nebo legalizovat zlodějny mocných nebo ovládat poslušné nebo vytvářet malé domů pro vlivné nebo držet u huby vzpurné. Nedodržovat takové zákony je legitimní. Mimochodem zákony tlačí do Sbírky právě ti poslanci.

Jsou ty prachy na provoz jednostopého krámu s nějakýma 50-90 ccm opravdu zásadně vyšší oproti elektrokolu?
edit:
když to letmo spočítám proti mopedu:
Babettu 210 pořídíš na inzerát za 4500-5000,- Guewer je za 20. Rozdíl 15000,-. Dejme tomu že oba vydrží tři roky a údržba zhruba stejná. Dejme tomu jezdíš denně 12 tam 12 zpátky, dejme tomu cena paliva do Babetty denně 15,-. To je z rozdílu pořizovacích cen 1000 jízd tedy asi ty tři roky. Po třech letech babettu možná odepíšeš. U Guewera určitě odepíšeš baterii a možná motor. Nevím jestli novou sadu koupíš pod 10k. U babetty asi platíš nějakou stokorunu povinný ručení, nevím přesně. Ale nezdá se mi to elektrokolo nijak výhodný.

co jsem měl rozdělané nějaké elektroniky, tak mají v kole Halovy sondy . nejsem si jist, že to omezení mají v nějakém procesoru, je tam použitý specifický obvod pro řízení

jo a obvod který to řídí je MC33035

Crifodo píše:...Nedodržovat takové zákony je legitimní...

V kontextu toho, že jediný zákon zmiňovaný přímo v tomto vlákně je zákon o pravidlech silničního provozu, jsi nám tedy dal obrovskou morální lekci.

Zaky píše:zda po jízdě a pivku následuje další jízda

Zásadně až po jízdě,jednak je to riskantní,v případě polapení i zbytečně vyhozené peníze vlivem vlastní blbosti.Navíc po pivu mi nohy odmítají šlapat do kopce

tomasjedno píše:V kontextu toho, že jediný zákon

No a? ten zákon je čím dál pitomější, má spoustu chyb, podléhá lobbování a na silnicích je čím dál hůř přes existenci buzeračních a protektorských zákonů. Obsahuje minimum nutných a rozumných paragrafů a vedle toho haldu stupidit jako vybavení lékárniček letákama. Bodový systém je zhůvěřilost, jeho přínos se neprokázal. V ještě větším kontextu je zákon o obecní policii, což je ještě pochybnější institut. Je veřejné tajemství, že měření rychlosti městskou policií je motivováno výběrem do obecní kasy, ne snahou o bezpečnost. Politik se důsledkům měření rychlosti nebo promile vyhne nebo se policajt vylže na nefungující techniku. Pak mluv o morálce.
Empíci jsou schopní zákeřně bodovat třicítku na bezproblémových místech, ale nevidí neslyší ožralou zlatou mládež v sobotu v noci před hospodou význačného lokálního mafiána. Takovou institucí se necítím být morálně vázán.
Omezení rychlosti elektrokola v motorovém režimu na 25 je nelogická pitomost. Když pojede v bezmotorovém režimu z kopce 35, je to v pořádku? Hmotnost je daná a kinetická energii v případné kolizi taky. Když ho předjede metrákovej cyklista na obyčejném kole padesátkou, je schopen pod kopcem zrušit půl kavárny na terase, ale pro něj není rychlost omezena

Crifodo: plný súhlas, lepšie by som to nevystihol...

Myslím, že aj v dnešnej dobe sa nájdu ľudia, ktorí používajú vlastný rozum, a dokážu sa správať ohľaduplne a zodpovedne (tak k sebe, ako aj k ostatným) aj bez spomínaných veľakrát buzeračných zákonov, a na slobodu, ktorá im zostala, nedajú dopustiť...

Ono to celé naháňanie sa za vyššou rýchlosťou na bicykli s motorom je hovadina. Zbytočne to veľa žerie, treba väčšie aku, potom silnejší motor a tak stále dokola. Ja sám chodím na nákupy do 5km vzdialenej obce na elektrobajku, ktorý ide max. 23km/h a úplne to stačí. Na adrenalínové a rýchlostné zabíjanie je naozaj vhodnejšie benzínové smradikolo...