Napsal: 26 led 2012, 19:23
Auto není šalina, aby měl ampérmetr smysl.
VIKES80 - předně, v autě je obrovský rušení, takže ten tvůj voltmetr musíš napájet z extra baterky. Dále, startovací proud v autě má charakter špičky , která u osobních aut dosáhne stovek ampér během milisekund. Běžně se to měří proudovými snímacími kleštěmi 600A připojenými k osciloskopu. U nákladních vozidel se používají kleště 2000A. Viz tady:
http://www.bohemiahouse.co.uk/cz/praxis ... rr-p3.html
Tady ti bočník nepomůže, protože, i kdyby byl bočník přesný, tak ten tvůj měřáček je na měření moc pomalý.
Mohl by jsi jej ale použít na měření nabíjecích proudů do nabíječky baterie, to ano. Měřil by napětí na snímacím odporu v nabíječce. Měření na kabelu v autě moc dobrý nápad není, právě kvůli rušení.