Stránka 2 z 3

Napsal: 12 zář 2012, 21:58
od BOBOBO
Ale nemusíš . Já jsem řešil obráceně , chtěl jsem jen jednosměrné otáčení . Dáš obyčejný grec . Takhle ho dáš jen pro buzení . Ó jak jednoduché . :D Také jsem měl paralelní motor i s elektromagbrzdou , ale z čeho , to již nemohu sloužit . Možná ještě ve "skladu" leží .

Napsal: 12 zář 2012, 23:22
od Bernard
Tak taková Kolumbova vajíčka se mi moc líbí. :idea: Kdyby to napadlo mne, asi bych si potřásl ruku! :wink:

Napsal: 13 zář 2012, 05:55
od BOBOBO
Pochválit se musíš sám .

Napsal: 13 zář 2012, 09:09
od fero7
Hill píše:Sériový motor ve stěračích vzácností?
Podla mna ano.
Nie je fer, ak ucelovo uvadzas priklady ( Š440 Spartak ... Robur ...) o ktorych drviva vacsina pritomnych nema ani paru.
Ja som pre vacsie lodne modely pouzival taketo motorceky zo stieracov (napajane z akumulatorov). Mal som cca 10-12 druhov. A iba jeden nemenil smer otacania. A bol to prave z moskvica.
Mne to vychadza na menej ako 1/10.
Som si plne vedomy, ze aj napriek reklame "nie som ovca", sa ludia spravaju "stadovito, ako ovce".
Reagujem oneskorene, lebo som ho musel vyhladat:

Napsal: 13 zář 2012, 10:32
od pepik9
Tenhle není ze stěračů ale z ventilátoru topení.

Napsal: 13 zář 2012, 13:27
od tegrub
Motorek ze stěračů Moskviče má převodovku.Už jsem ho rozebbral a při přehazování buzení to mění směr,tak OK.Ale ted mám problém s tím,-když nechám stat.vinutí pod stálým napětím,jestli se za nějaký den nespálí.Nevychází mi to v zapojení odpojit.

Napsal: 13 zář 2012, 14:02
od ZdenekHQ
Není tam náhodou na osce závit, kterej se při opačným směru točení povolí ?

Napsal: 13 zář 2012, 18:38
od FRANSIMOR
ZdenekHQ píše:Není tam náhodou na osce závit, kiterej se při opačným směru točení povolí ?
po přiblížení fotky tedy závit tam nevidím..... :?

Napsal: 13 zář 2012, 19:44
od ZdenekHQ
Já tady žádnou fotku stěračovýho motorku ze Žigula nevidím.

Napsal: 14 zář 2012, 10:24
od tegrub
Závit tam není,hřídelka je rozříznutá,do ní zapadá unešeč,který dále převádí otáčky motoru na šnek převodovky. :roll:

Napsal: 14 zář 2012, 17:46
od Hill
Nediskutujte o motoru na fotce, ten není ze stěračů ani Moskviče ani Žigula.
A o této generaci stěračů je tu řeč, protože je právě k dispozici a je kolem něj bastleno...

Napsal: 14 zář 2012, 21:46
od fero7
Na obrazku nie je motorcek zo stieracov, to je vidiet. Ale iba tento jeden nemenil smer otacania.

Napsal: 16 zář 2012, 20:51
od tegrub
Ještě bych se chtěl zeptat-v chytré knížce je napsáno,že motorek má odběr 4,2A.Atˇ měřím,jak měřím,tak při zatížení/skoro se zastaví/má jenom odběr 1A.Nevím,jak tomu rozumět.Snad to někdo z vás vysvětlí.Díky. :cry:

Napsal: 16 zář 2012, 20:53
od workhard
1A je dost málo na takový motůrek, čím to měříš?

Napsal: 16 zář 2012, 21:30
od tegrub
Měřím celkem slušným multimetrem.