Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Pani opat vel.diky vam.Ja som z mojej 120-ky hned vyhoril RJ ,a bol pokoj.Hned som si urobil profi.osvetlenie kufra a motora ,mam ho zakryte tak obr.nemozem dat,plus v lete vetranie motora.
Ake maju zivotnoti dnesne bat?
Doporucuje sa nabijat bezudrz.slabym prudom a dlksie?
Nehrozi vybuch takej bat pri silnom nabijani?
-----------------
Dam moj dobry zlepsovak,ktory je velmi uzitocny pri baleni darcekov lepiacov paskov ktora sa rada prilepi,a problem je najst koniec!! Pod koniec pasky strcite najlepsie neaky kusok plastu a potom mozete ak chcete koniec pasky uz bez probl.trochu prilepit,alebo nechate koniec volny!Ja ho aj v dielni velmi casto pouzivam.Dufam ze sa na mna ,ze som to sem dal nenehnevate?

Mam dotaz na fu fabiu.Prave zadne svetlo ma dole dieru v vonkajsom ochrannom plexiskle.Auto dcera kupila lacno s firmy aj s tou dierou.Uz je to v nutri aj zaspinene.
1.)Pytam sa nerobi neaka firma len vymenu(opravu asi nie) toho plexi,kedze to vyzera specialne zalepene?
2.)Co by ma vyslo najlacnejsie urobit s tym svetlom,poradte.(neake vrakovisko myslim tiez)
3.)neponukne niekto taketo nepotrebne svetlo bez ziaroviek za slusnu cenu zo slova-KIA,pokial sa bod č1.neda zrealizovat.vdaka.

Napiš si poptávkovej inzerát na škodovácký fórum http://forum.skodahome.cz - s takovýma věcma se tam kšeftuje pořád, jen bacha aby sis to dal do správný sekce. Světlo je nerozebíratelný, není slepený, ale svařovaný plast na plast. Zadní světla se tak dělají už hodně let - minimálně od doby škodovek stovek. Že to tenkrát šlo rozlepit a zase slepit je jedna věc, dneska už to "díky" trochu jiným plastům a hlavně několikrát komplikovanějším tvarům nejde. Vyměnit se to musí komplet celý, na STK po tomhle dost jdou.

Ekkar to som chcel vediet diky.Pozeral som tam na odkaze v bazare,nasiel som len ze kupim lave zadne svetlo.Z ciech by to bolo ovela draksie aj tak.Mozno na slov.bude tiez taky klub,poviem dcere nech hlada.Ak by niekto zo slov.ponukal pouzite lacnejsie ako nove,tak odpoviem.Neviete neake lepidlo na to plexisklo keby sa to prelepilo druhym plastom na cas.Ja som to prelepil dnes priesv.lep.paskov.Vdaka.

Opravy se běžně dělají lepicí páskou, pokud je průhledná a nemění barvu světla, do STK to určitě vydrží - minimálně než seženeš nový světlo. Prodává se to poměrně často, zbavují se toho lidi co si koupili "tuningový" zadní světla a starý nepoškozený jim leží v polici.

To Škodafórum je mezinárodní, chodí tam krom Čechů naprosto běžně i Slováci a občas i další národy, osobně už jsem tam "potkal" Poláka, Angličana a Ukrajince nebo jsem radil jak zprovoznit svéhlavýho favorita sice Češce, ale toho času prodlévající v Paříži.

Ak mozem ,spytam sa tu nasledovne,ci je lacnejsie ist 300Km touto Fabiov alebo V.Pasatom r.vyr.2008.Vdaka.

V pašíkovi budeš mít nesrovnatelně lepší komfort než ve fábuli, i kdybys měl připlatit za litr šťávy na 100km navíc...

EKKAR dik!Takze asi liter na 100km naviac .Prepac ,ak mozes este ,zabudol som napisat ,ze kolko zerie ten Pasat na stovku,pripadne aj Fabia po dialnici.Uz sa ti teraz podakujem za odpoved,aby som nemusel dakovat potom!

Do Passatu sa montuje x motorov a prevodoviek... Podla toho to aj zerie. A tiez podla toho, ci ides 90 alebo 150.

Najlacnejsie to bude autobusom alebo vlakom.

Islo mi iba v priemere a orientacne kolko bere jedno a druhe..Ideme dvaja a berieme neake veci na stretnutie.Aj tak vdaka rnbw.

wau , jazdim dvanast rokov na Fabii , natocenych 220 000km , vela krat bola bateria vonku , vecsinou sa mi vybila ked som zle zavrel kufor a ziarovka ostala svietit , uz som ju davno ale odpojil .. ani som nevedel ze su nejake starosti s pripojenim aku , samozrejme len autoradio nakodoval , ziadne problemy s elektr. zamykanim s oknami a pod ..
s novym Peguetom vraj by to tak jednoduche nemalo byt , ale aj tam neboli ziadne problemy ..zatial

tiktak1953 píše:EKKAR dik!Takze asi liter na 100km naviac .Prepac ,ak mozes este ,zabudol som napisat ,ze kolko zerie ten Pasat na stovku,pripadne aj Fabia po dialnici.Uz sa ti teraz podakujem za odpoved,aby som nemusel dakovat potom!

Fábie 1,4MPI neboli "ohava" sežere při 130kmh podle naložení od 8,5 do 10 litrů, protože na dálnici pojede s plynem na lopatkách. Ten pašík pojede při 130kmh podle motoru za 6,5 až za 8,5 litru (6,5l/100km s 1,9TDi v pohodě, 8,5 litru dělá benzínovej dvoulitr taky docela běžně). A to neporovnávám komfort = pohodlí, prostor, klimatizace, třeba i blbý vystoupení z auta po těch 300km jízdy atd. Na tohle srovnávat fábuli s pašíkem je jako porovnávat prak s řízenou raketou...

Dnes mi jeden chlapik povedal, ze mu zerie Pasat naftak na 100Km iba do 5litrov.Ja viem iba spotrebu mojej 120 GLS od novoti okolo 11litr priemere.Ked sme isli s kamosom do Č.Krumlova,tak som mal o par litrov mensiu spotrebu ako on na 105-ke!Nemusite mi na to odpovedat.

Za mna muzes!Ja hovorim z praxe,ze najvcsia spotreba je pri podhustenych gumach!Velakrat som mal aj ja na Skodovke podhustene gumy, lebo som to malo sledoval!Najlepsie je to zistit na bicykli ,ze aky je to rozdiel!Pravdaze je toho vela okrem spravnej jazdy ,co sposobuje vyssiu spotrebu.

Chtěl jsem se zeptat jestli můžu připojenou baterii ve Fábii nabíjet elektronickou nabíječkou z Lidlu. Taky se mi stalo po vytažení baterie že špatně dojížděly okna. Dávalo to rány že jsem myslel že rupne sklo ale časem si to sedlo.