Stránka 2 z 2
Napsal: 02 čer 2013, 15:04
od rnbw
Vrakoviska toho budu plne.
Napsal: 02 čer 2013, 19:29
od txx
uhlíky v tom servu vubec nenajdete
je tam bezkomutátorový stejnosměrný motor
Napsal: 02 čer 2013, 19:39
od tatramacek
To jako falt ? Takze kotva vinuta neni ?? :-O
Napsal: 03 čer 2013, 09:29
od txx
kotva vinutá je !
Akorát místo komutátoru elektronika se snímači
Napsal: 03 čer 2013, 12:06
od GeorgeB
Chce to napíchnout na diagnostiku. Podle toho se dá zjistit jeslti je problém v napájení, komunikaci po sběrnici, ve snímači natočení volantu nebo v samotném servopohonu.
Jinak delší držení volantu v rejdu u elektronickýho serva není tak na závadu. Elektronika měří rychlost otáčení volantu a podle toho mění sílu posilovače. Pokud je volant v rejdu, tak se volant už neotáčí a servo působí sníženou silou-menší otáčky čerpadla atd.
Napsal: 04 čer 2013, 00:09
od EKKAR
Ono spíš u tatramáčkova tatíka nešlo o držení NĚKDE v rejdu, ale podržení volantu vytočenýho NA DORAZU - tam servo tlačí furt a nesnižuje posilovací účinek...
Napsal: 04 čer 2013, 00:23
od tatramacek
Ano,jak pise Ekky. Plny rejd.. Jakoze nadoraz.. Volal mi dnes tatik je po zdechnuti a nakopnuti motoru prej zase servo jede tak jak ma.. Divne.. Prej se mu to stalo pri prudkem dobrzdeni...
Napsal: 04 čer 2013, 00:31
od EKKAR
Haha, dobrždění... K podezřelým dílům si přidej brzdovej spínač na pedálu - vzhledem k tomu, že jako jedinej díl je napájenej i po vypnutí klíčku, dokáže při sebemenší poruše spáchat v digitálním systému auťáku šílený věci podobný babylónskýmu zmatení jazyků...
Napsal: 04 čer 2013, 00:47
od tatramacek
Mno. Uz se menil ke konci zaruky.. A to auto cukalo a svitila kontrolka EPC - snimani polohy plynoveho pedalu.po te OK. To je v prr... Kdysi se tez rozsvitila kontrolka RJ motoru.. Svitila a po peti jizdach - prace a zpet zhasla.. Nikdo nevi proc.. Od te doby je klid.. Cca mesic. Auto se za studena dusilo.. Palivovy filtr je novy a na EGR nalitano tak 30000km
Napsal: 04 čer 2013, 06:57
od Eleman
tatramacek píše:Kdysi se tez rozsvitila kontrolka RJ motoru.. Svitila a po peti jizdach - prace a zpet zhasla.. Nikdo nevi proc.. Od te doby je klid..
Kontrolka sice zhasne, ale chyba zůstane uložena v paměti RJ. Chce to připojit diagnostiku a vyčíst registr chyb.
tatramacek píše:Cca mesic. Auto se za studena dusilo.. Palivovy filtr je novy a na EGR nalitano tak 30000km
Taky jde o to co si natankoval za svinstvo

.
Bez diagnostiky to budou ale pořád jen nikam nevedoucí dohady.
Mrkni se taky na nějaká "škoda fóra", třeba
sem.