Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Takže už to jede v pohodě, postup byl tento:
1. vynašel jsem na foru schema
2. zkusil jsem odpojit spojku PF701 (to je přívod na invertor má tam být pojistka teoreticky ale prakticky to odrbali) co to bude dělat a tak jsem zjistil že napájecí část je ok tzn. kontrolka se rozsvítila a držela, tzn. byl skutečně v pytli invertor a házel zřejmě do zkratu.
3. jsem prosel podle schematu všechny součastky jsem proměřil
4. přepájel jsem všechny trafa aby tam nebyly studeňáky
5. jsem vyměnil v invertoru všechny tranzistory (Q816,Q815,Q809,Q808, => 2SC5707 a pak Q812, Q805 => IRFU9024N

hula hop a už to běží


Děkuji všem za cenné rady.

Gratuluji a jestli si ještě vzpomeneš, tak sem dej odkaz na stažení toho schémata. Pomůže to později stejně postiženým.

Prečo si menil všetky tranzistory doradu?

Aby je měl všechny vypájené, a mohl je vyzkoušet mimo zapojení.
Ten, který se ukáže nejvíc vadný, je ten, který by (možná) stačilo vyměnit, kdyby měl vybavení a znalosti, aby ho určil ještě před vyletování. Což jsem já v tomhle případě také neměl.

Len poznámka: čo keď bol student na jednom z kondenzátorov 220n 160V? Preletovaný? Tiež tým môže byť kondenzátor už "načatý" (dá sa spoznať podľa...) a spôsobiť poruchu zase.

Opravy typu "vymenil som všetko"... no comment.
Ako sa dá potom odpovedať na otázku čo bolo vadné?

Tie kondenzatory su malokedy vadne. Ale ked su, tak to stoji zato. Bud uplne bez kapacity = okamzite po zapnuti odide tranzistor. Alebo som mal taky, co mal vyvod uvolneny - raz kapacitu mal, raz nie.