Stránka 2 z 2
Napsal: 19 úno 2013, 21:37
od workhard
Přepni na ampérmetr a dej měřák do serie s bruskou.
Napsal: 19 úno 2013, 21:37
od mareck
Zirafka píše:mareck píše:Tak s tim diodtestem jsem to zkousel a kondik nepipnul.
A proč měříš kondenzátory diodovým testem? A proč by měl kondenzátor pípat???
Raději ho zkus změřit ohmmetrem. Měl by nejprve ukázat malý odpor a postupně se bude hodnota zvyšovat a zvyšovat až dosáhne velikého maxima.
OK zitra to zkusim
Napsal: 19 úno 2013, 21:38
od mareck
workhard píše:Přepni na ampérmetr a dej měřák do serie s bruskou.
ok
Napsal: 19 úno 2013, 21:40
od mareck
Dekuju vsem za rady. zitra dam vedet.
Napsal: 19 úno 2013, 21:55
od BOBOBO
Ještě je zde možnost rozběhového kontaktu . Pak může být vše v pořádku , až na pilinu mezi kontakty .
Napsal: 19 úno 2013, 21:59
od workhard
Sorry píšu pořád o brusce a ona je to pila
jinak to platí stejně.
Napsal: 20 úno 2013, 08:17
od mareck
Tak kondik je ok ale pro jistotu jsem dal nový. Motor ani necukne ani nevrčí a ani po pootočení rukou se nerozběhne. Vypadá to na hlavní vinutí.
Napsal: 20 úno 2013, 08:38
od BOBOBO
Motor musí "vrčet" i jen na rozběhové vinutí .
Napsal: 20 úno 2013, 21:33
od mirosne
Pozri sa, či tam niekde v bužírke na vinutí ,nie je skrytá tepelná poistka.