Stránka 2 z 2
Napsal: 01 dub 2013, 13:37
od EKKAR
Někdy mám tu chuť - když takový střevo ve Volvu nebo MANu, Mercedesu nebo Rencku s 6-8 heligónama na střeše přejíždí tobě v protisměru horizont a narve ti to na 2km do očí, máš co dělat aby ses rozkoukal... Ano, on argumentuje že to zhasnul když tě míjel, jenže s těma 100W járofkama, který v tom má, už ti ugriloval sítnice na škvarek ještě když byl kilometr daleko... proti tomu je LEDková jmenovka skutečně malichernost.
Napsal: 01 dub 2013, 15:02
od frpr666
Existuje super součástka na ořezání špiček.
http://www.gme.cz/transily-do-2-kw/1-5ke33a-p222-214/
Jak se psalo výše každá větev chce svůj rezistor. Potom bych dal paralelně ten transil a do série s vizitkou vhodně dimenzovaný rezistor. Ono v autě v palubní síti můžou skákat napěťové špičky, které spolehlivě odrovnají polovodiče bez předpěťové ochrany.
Pokud bych celé zapojení dělal od začátku, potom asi ten step-down je super řešení. Na pandatronu vyšlo superjednoduché zapojení pro ledky:
http://pandatron.cz/?1644&power_tipy_xv_-_levny_a_vykonny_budic_led
Napsal: 01 dub 2013, 15:03
od TomasX
EKKAR píše: ...přejíždí tobě v protisměru horizont a narve ti to na 2km do očí, máš co dělat aby ses rozkoukal... Ano, on argumentuje že to zhasnul když tě míjel... proti tomu je LEDková jmenovka skutečně malichernost.
Pokud řidič ztlumí světla až, když uvidí tlumená světla náklaďáku, tak jeho řidič taky pěkně dlouho kouká do dálkových světel, protože sedí vysoko nad vlastníma světlama. Proti tomu je jen jedna obrana = svítit víc než ten proti tobě. Spousta řidičů nerespektuje poziční světla na střeše náklaďáku.
P.S. Jinak máš pravdu je to jen o ohleduplnosti.
Napsal: 04 dub 2013, 17:48
od filipaudio
Ahoj.
Koukni na tyto zdroje proudu:
http://www.onsemi.com/pub_link/Collater ... 010Y-D.PDF
Vyrábí i s jiným proudem, ale 10mA je pro obyčejné LED tak akorát...
Zapoj ten zdroj proudu do série, vždy s několika LED (cca šesti) také v sérii.