Stránka 2 z 2
Napsal: 17 čer 2013, 13:02
od workhard
To musí jít úplně v pohodě shodit šroubovákem, ten řemen je dlouhej dost, nevidím důvod, proč se drbkat s řemenicemi. A jestli ho máš napnutej tak, že shodit nejde, tak se brzo rozloučíš s ložiskama.
Napsal: 17 čer 2013, 13:18
od BOBOBO
Jenomže , workharde , ne mne to činí dojem , že je ten řemen POD částečným krytem .

Napsal: 17 čer 2013, 13:20
od workhard
No je fakt že shozenej už ho má
pak už jenom....
http://www.youtube.com/watch?v=SiUz_akTmcY
Napsal: 17 čer 2013, 23:36
od kbulda
Napsal: 18 čer 2013, 06:22
od Kaca
Beru to do práce a tam s tím určitě něco dokážu udělat.
Napsal: 18 čer 2013, 13:38
od Atlan
Na
www.nasetraktory.cz si odpoved nedostal res nenasiel.?
Napsal: 18 čer 2013, 19:34
od Kaca
Řemen je vyměněný. Normálně by stačilo sundat tu malou séger-pojistku z hřídelky uprostřed a řemenici stáhnout. Však musel jsem odmontovat celý ten segment, vypálit autogenem kuličky z ložisek a pak stahovákem dostat z hřídele. Po osazení nových ložisek jsem hřídelku pouze očistil a vše zpět lehce nalisoval, téměř rukou. Musel tam být nějaký grot a nebo to bylo připečené. Tak až to bude někdo dělat tak mu držím kulíky a pevné nervy.
Zdravím!!! Kaca

Napsal: 05 srp 2013, 13:43
od BOBOBO
Nějaký náčrt by jsi sem nedal ?

Napsal: 05 srp 2013, 13:48
od Kaca
Jestli se to týká mého příspěvku tak jen tolik že se jedná o něco podobného jako když bych sundaval řemenici z elektromotoru která je zajištěna seger-pojistkou proti samovolnému spadnutí. Nejsem zrovna výtvarník ale až budu mít sundanou pohonnou jednotku tak vše nafotím a dám sem fotky.
Zatím ahoj!

Napsal: 05 srp 2013, 21:47
od kbulda
BOBOBO píše:Nějaký náčrt by jsi sem nedal ?

dávám ještě jednou
http://www.lednice-trzil.cz/domain/dawe ... r/dakr.pdf
Napsal: 06 srp 2013, 06:33
od BOBOBO
To je výborný .

Ale za kacu sem domaluj tu segrovku a popiš , ktery díl nešel stáhnout a kde si kaca pomohl dírou .
Napsal: 06 srp 2013, 06:49
od Kaca
Tak je to tedy tohle:
A dvě díry jsem dělal zespoda do dílu č. 63 vedle středového šroubu č. 111 pro to abych vylisoval řemenici č. 16 s ložisky č. 88 po sundání seger pojistky č. 90. Na mé sekačce byl segment č. 57 navařený přímo na dílu č. 63 takže ten spodní šroub jsem tam neměl. Proto ty dvě díry zespodu a pak jsem vylisoval řemenici i s ložisky po té co jsem autogenem tyto částečně znehodnotil a uvolnil. Stáhnout tedy nešla řemenice s ložisky.
Pokud bude něco nejasné tak rád upřesním.

Napsal: 06 srp 2013, 06:54
od BOBOBO
Výborné pro ostatní . Poslední kontrolní otázka , ta díra pro "spodní" šroub tam byla ?

Napsal: 06 srp 2013, 06:59
od Kaca
Ne. Ani díra a ani šroub. Divil jsem se jak se to má stáhnout a napadlo mě že na to servisy budou mít asi nějaké speciální stahováky. No, než je dělat tak jsem zvolil ty otvory.
A ještě to z výroby bylo dost nepřesně navařené. Tedy střed byl dobře ale ten segment nebyl úplně kolmo vzhůru. Mě se to podařilo srovnat daleko lépe než to bylo. Teď je to OK a seče výborně.
Zdravím Vás! Kaca
