Stránka 2 z 2
Napsal: 09 srp 2013, 14:13
od zelenac
Myslis schemu zapojenia?
Napsal: 09 srp 2013, 14:20
od zelenac
Kua,mi to tam dalo 2x

.Iny stitok to nema,je to 7kW 3f vojenska centrala,pohanana 2taktnym 2valcom s ukrutnou spotrebou.Premyslam vyhodit cele ovladanie a nabastlit tam nieco polovodicove,ak sa na to nevyserem a nezozeniem radsej 1f a aspon 5kW generator.Ten by sa asi ako zalozny zdroj hodil viac

Napsal: 09 srp 2013, 14:54
od ok1hga
tenhle typ neznám . . . nic mi to neříká
měli jsme 1KW, 3KW, oba jednoválce a pak tu krávu na čtyřkolovým podvozku . . .
Napsal: 09 srp 2013, 16:42
od zelenac
oni budu asi vsetky na jednom principe.3000 ot.drzi frekvenciu a regler sa stara o velkost napetia.Dlho som spekuloval nad tym,ako sa reguluje napetie v jednotlivych fazach pri rozlicnom zatazeni faz,kym som nezistil,ze nijako.Fazy musia byt zatazovane rovnomerne,tak na doma sa viac hodi silnejsia 1f centrala.
Napsal: 09 srp 2013, 22:07
od Mach3D
3000ot. a 50 Hz? co to je za chrastítko?
Ta naše drží už při 1550ot. 50ku...to se nedivim, že to žere jak tank....
Pro BoBoBo:
Postupovali jsme několikrát dle instrukcí origo na dveřích . Má přijet servis . Centrála má najeto 8 !!!! motohodin . Nástřel ze 100km vzdálenosti reg 3kkč + 1kkč cesta . Very Happy Do elektrikářů jsem hustil , ať tady ten vadný regec nechají . Tak bych provedl zpětné inženýrství .
Starý centrály jsou ošemetný(tohle nemá sice s tvým případem nic společnýho ale i tak...), pokud takovou centrálu někam použít, tak po kompletní generálce motoru, dost často se u nich stane, že se usmažej, kor v těch teplech, co byli. Zapečou se kroužky, těsnění už něco pamatujou, pak se zohýbaj ventily a táhla, tak jako se to stalo u naší...
Nejsem z oboru, že bych motorům nějak moc rozuměl....

Napsal: 09 srp 2013, 22:37
od zelenac
Teraz sa skoro vsetky robia na 3000 ot.Tie 1500 otackove byvali v Vejdach,ci servisnych Avkach a neviem preco sa to nepouzivalo aj v dalsich centralach(mozno horsia regulacia)?Problem malych central je,ze motory v nich pracuju skoro na hranici vykonu.Lenze,ked sa 7kW generator pohana nejakym Oplom 1.6D,s 5nasobnym vykonom,tak vydrz a spotreba su uuuplne inde,ako s 2taktnym predpotopnym zravym benzinakom

.Z toho benzinaka sa hodi akurat regulator,ten maka presne a spolahlivo.
Zbytečná citace celého předchozího příspěvku vymazána.Viz PRAVIDLA, odst.14b)
Hill
Napsal: 09 srp 2013, 23:19
od BOBOBO
Hille , co s tím sklem ?
Napsal: 28 srp 2013, 13:30
od BOBOBO
Takže cizím buzením zjištěn zkrat jedné statorové cívky na hlavním generátoru . Na převinutí se cítí místní převiječ motorů . Jen tu krávu rozdělat .
Napsal: 29 srp 2013, 07:06
od pepik9
zelenac píše: je to 7kW 3f vojenska centrala,pohanana 2taktnym 2valcom
Není to
tohle ?