Stránka 2 z 3
Napsal: 31 říj 2013, 22:00
od doktor365
Jednou po mně chtěli opravit ledničku jen na chviku do stánku končila sezona.Taky nenaskočil vypínala ho ochrana bral více.Tak jsem ji vyřadil a vydržel tři dny a konec.
Napsal: 31 říj 2013, 22:37
od lokas
zítra to skusím skreslit a nafotit podle mne to není ani tak ochrana jako spíš nejaký odpojovač rozběhového vinutí. u fungující lednice není nutne aby se rozjela 2x během 10ti minut. tak to konstruktéři neresili.
podle mne problem spocíva v tom ze motor se rozjede s oběma cívkami a bimetal odpojí rozbehové vinutí a motor pojede na hlavní vinuti po chvili bimetal schladne a spustí vinutí rozbehove za chodu motoru a tak porad dokola dokud motor nevypne tlakový spínac na nádobě. pri trose stestí by se 1 z 10 vypnutí mohl trefit do doby kdy je bimetalicky odpojovac rozběhového vinutí studený a sepne podle potreby. ale spolehat na stestí se mi nehodí

.idealni resení neznam ale rada porídit relé se spožděnym rozpojením je nejspis nejednodussí ale nikde nic nemuzu vygooglit jen moduly do rozvaděčů a ty mají trochu odlisnou funkci jak sem tak pochopil.
Napsal: 31 říj 2013, 22:45
od doktor365
Bimetal ti odpojuje přívod fáze na cívku při přetížení,rozběhové relé ti na pár vteřin připojí pomocné vynutí pak odpadne a kompresor už běží (když běží)
http://www.rcmodely1.estranky.cz/clanky ... casti.html
Napsal: 01 lis 2013, 06:07
od BOBOBO
To mne právě překvapuje . Ten odkaz ukazuje klasiku . Termostatická je jen ochrana , ne startovací relé . Nově se tam dával pozistor specielní do chladniček . Kdyžtak si sežeň to relé ve sběrném dvoře , schema je v odkazu .
Napsal: 01 lis 2013, 11:38
od doktor365
Zapojení u nových chladniček.
Napsal: 01 lis 2013, 12:40
od kutilmil
tu su všetky rady tbytočné. este otázka a po rozbehu sa ti odpína pomocné vinutie?? ta cievka či rozopne? nie bimetal!
Napsal: 01 lis 2013, 16:49
od Artaban001
Zdarec. Měl jsem kdysi kompresor z lednice na foukání gum. Pokud jsem kompresor natlakoval, že jsem rukou ucpal hadici. Když se hadice natlakovala na takový tlak, že jsem ji sotva udržel ucpanou, vypnul jsem kompresor a zapnul. Kompresor sse neroztočil a vypla ho ochrana.. Až po ujití vzduchu se rozběhl..
Lednice se po vypnutí a znovuzapnutí taky nerozeběhne, dokud se nevyrovnají tlaky..
Kompresor v lednicích se nikdy nerozbíhá do protitlaku. Chladivo se tlačí kondenzátorem (tam se přetlakem a ochlazováním mění na kapalinu) přes kapiláru do výparníku, kde už je podtlak a tak si tam může vesele vřít a tak odebírat teplo. Pokud kompresor vypne, přetlak chladiva z kondenzátoru uteče kapilárou a kompresor se proto rozeběhne odlehčen.
Větší chladící jednotky mají kompresory vybaveny bypassovým ventilem, který při rozběhu propojí vstup z výstupem.. A navíc tam už nebývají kapiláry, ale řízené nastřikovací ventily.
Takže kompresor zkontroluj- zapojení a odběr při běhu..
A rozběh kompresoru:
zapneš přívod, rotor stojí a proto je pracovní cívka přetížená. Zvýšený odběr sepne relé, které připojí rozběhové vinutí. Ono se to nějakým způsobem rozběhne - ty dvě vinutí vytvoří velmi nedokonalé točivé pole, které nevyniká příliš velkou účinností. proto při rozběhu musí být kompresor odlehčen. Po rozběhu se spotřeba sníží a relé odpadem odpojí rozběhové vinutí..
Napsal: 01 lis 2013, 17:36
od kutilmil
artaban001 mas 100-percentnú pravdu, ale toto všetko som mu už napísal. on písal že má v zapojení odlahcovací ventil. písal aj, že kompresor je ok. takze jedine co zostava je v mieste instalacie prechod nejakej neznámej (kozmickej) nenergie, ktorá bráni rozbehu kompresora!
Napsal: 01 lis 2013, 18:21
od Artaban001
Ať sem hodí svý fotky kompresoru. Pokud tam má pozistorický rozběh, musí mít nejspíš pozistor nějaký čas na regeneraci - prostě a jednoduše musí vychladnout.
Napsal: 01 lis 2013, 19:56
od lokas
slibene schema a fotka ovladací krabičky zatím nic moc neni nabity foťák.
na plánku je č.1 ten černý valeček nahoře. který ma 2 kontakty a č.2 ten blbinec dole v podobě knoflíkové baterie s keramickým kroužkem po obvodu
Napsal: 01 lis 2013, 21:10
od Artaban001
ten "blbinec" v podobě knoflíkové baterie je určitě na první pohled jakoby vložen mezi dva pružné pérové kontakty. Je to kus speciální keramiky, která má na koncích sběrný postříbřený plochy. Tato hmota se průchodem proudu zahřeje a při určité teplotě se jí hodně zvýší odpor. Je to pozistor. Pokud kompresor běží, udržuje se zbytkovým proudem teplota na výši, kdy - pro naše účely řečeno - nevede. Aby mohl znovu fungovat při rozběhu, musí vychladnout..
Napsal: 01 lis 2013, 21:12
od kutilmil
To male je ten pozistor. Jedine tam dat svorkovnicu s cievkou. ten pozistor aby zopol musi vychladnut. výrobca udáva 10 min, ale zvlada to aj za 2-3
Napsal: 01 lis 2013, 21:39
od lokas
jj presne tak se to tváří$. tet jen nahradit ten pozistor nejakým rele. jen jde oto zjistit jakým presne.
Napsal: 01 lis 2013, 22:44
od doktor365
Napsal: 02 lis 2013, 00:28
od kutilmil
ak chces hotovy vyrobok použi rele elkoep CRM81J ZN. To je asi najlacnejšie čo sa da z hotových výrobkov. Ale nebol by problem postaviť MKO za pár halierov.