Stránka 2 z 3
Napsal: 26 bře 2014, 19:15
od PeteBurns
Napsal: 26 bře 2014, 19:48
od petrvk
Dobře,pokud si myslíš,že to tam nepatří,tak co tam bylo?Tento kap byl vymontová z lednice od coca coly,červená(všichni známe)chlaďař říkal že je slálený motor(neopravitelný)Jinak on má kapacitu 53-64MFD
Našel jsem ho tady alespoň jeho podobu
http://www.ebay.com/itm/MOTOR-START-CAP ... 0749196244
Rezistoru říkám ondoň na diodu

Napsal: 26 bře 2014, 19:50
od doktor365
Některé kompresory mají i dva kondíky,jeden rozběhový druhý běhový.
Koukni na toto zapojení zda to není tvůj případ.
http://www.the-acc-group.com/ACCDocs/100.pdf
http://www.zmcegypt.com/eng/pdf/GL90AA.pdf
Napsal: 26 bře 2014, 20:15
od PeteBurns
No tamtie odkazy su to iste ako klasika, uz tam nie je rozbehove rele, ale pozistor...a ten run capacitor where applicable je tam ciarkovane, ako behovy kondenzator ak tam ma byt, co som v praxi nikdy nevidel, pretoze ziadny kompresor ho nepotreboval, okrem toho mal pisanu hodnotu 4uF, tamten 50uF je nieco uplne ine, nemozes sem tahat nejake americke specialne kompresory na 110V/60Hz, o tych som nevravel, s tymi logicky nemam ziadnu skusenost...podla tvojho popisu si bud prehodil vinutia, alebo je hlavne poskodene a ma medzizavitovy skrat alebo ozaj netusim, co za cudo to mas

no vzhladom k tomu, ze sa da vybrat s hocijakej vyhodenej chladnicky ci mraznicky aj s pozistorom zadarmo a funkcny, tamten by som asi rovno na tom srotovisku nechal...
doktor365, mozes uviest nejaky priklad s dvoma kondikmi? a co odpoji ten rozbehovy? asynchronny motor s pomocnym vinutim potrebuje kondik na svoju cinnost stale, nejedna sa o rozbehovy kondik...
este som pozeral odkaz na ten rozbehovy kondik - to je zase o niecom uplne inom, je to na vykonne kompresory klimatizacii, ktory sa odstredivym spinacom automaticky odpoji po dosiahnuti urcitych otacok, ta kapacita samozrejme koresponduje s vykonomm motora, ten ma narozdiel od 100W v chladnicke desat- a viac-nasobny vykon....takze nepliest hrusky s jablkami...
Napsal: 26 bře 2014, 20:20
od petrvk
Podle toho nákresu v prvním pdf.
Circuit Diagram for U.H.
Napsal: 26 bře 2014, 20:24
od PeteBurns
Tak teraz neviem, kto z nas dvoch je slepy, ja tam vidim iba jeden, aj to ciarkovane

Napsal: 26 bře 2014, 20:32
od petrvk
PeteBurns píše:No tamtie odkazy su to iste ako klasika, uz tam nie je rozbehove rele, ale pozistor...a ten run capacitor where applicable je tam ciarkovane, ako behovy kondenzator ak tam ma byt, co som v praxi nikdy nevidel, pretoze ziadny kompresor ho nepotreboval, okrem toho mal pisanu hodnotu 4uF, tamten 50uF je nieco uplne ine, nemozes sem tahat nejake americke specialne kompresory na 110V/60Hz, o tych som nevravel, s tymi logicky nemam ziadnu skusenost...podla tvojho popisu si bud prehodil vinutia, alebo je hlavne poskodene a ma medzizavitovy skrat alebo ozaj netusim, co za cudo to mas

no vzhladom k tomu, ze sa da vybrat s hocijakej vyhodenej chladnicky ci mraznicky aj s pozistorom zadarmo a funkcny, tamten by som asi rovno na tom srotovisku nechal...
doktor365, mozes uviest nejaky priklad s dvoma kondikmi? a co odpoji ten rozbehovy? asynchronny motor s pomocnym vinutim potrebuje kondik na svoju cinnost stale, nejedna sa o rozbehovy kondik...
este som pozeral odkaz na ten rozbehovy kondik - to je zase o niecom uplne inom, je to na vykonne kompresory klimatizacii, ktory sa odstredivym spinacom automaticky odpoji po dosiahnuti urcitych otacok, ta kapacita samozrejme koresponduje s vykonomm motora, ten ma narozdiel od 100W v chladnicke desat- a viac-nasobny vykon....takze nepliest hrusky s jablkami...
Moje první otázka, co jsem začal psat byla,zda to můžu použít a zda záleží na hodnotě.
Vím, že americké ledničky maji 110V ale na něm je psaně 250V,takže jsem si myslel, že to alespoň na zkoušku půjde.Nevím jak je to dělaný přímo na té lednici co odešla, na jaký napětí ten motor tam je ale to je jedno.
Jak jsem psal,kamarád to vymontoval z funkčního ale vyřazeného mrazáku, kde odešlo těsnění ... Byl u něho měněn motor před pěti lety(bylo to poznat zásah v elektrice na svorkách)Takhle jak to je zapojený, mi to dovezl i s termostatem,signalizace světel(celý panel) jen u svorek L a 1 sou střihnutý dráty.On už ni nenašel a já nevím, co tam příjde aby to běhalo.Teď jsem si toho všiml.Ten termostat je napojený k svorkovnici co se týče toho nákresu,žádný uštípnutý kabely
Napsal: 26 bře 2014, 20:36
od doktor365
Když jsi neviděl dva kondenzátory tak koukni na toto
Napsal: 26 bře 2014, 20:59
od doktor365
Tady jsou taky dva
Napsal: 27 bře 2014, 12:14
od petrvk
Tak jsem mluvil s tím klukem, co mi dal ten kompresor, tak se dušoval že z toho nikdo nic neddělával a mě napadlo, co když ty střižené kabely na svorkách L a 1 tam nechal chlaďař před těmi pěti lety co měnil motor. Už se nedozvím jaký tam byl ani o jaký tip mrazáku se jednalo. Takže by ten motor mohl běžet bez nějakého dalšího připojení. Jen prostě spojit L a 1 ?Mě vlastně takhle běžel 10vteřin,normálně bez žádných přídavných rozběhů … Byla by v tomto případě možnost, že by to běželo, ale bylo by to špatně, zničil bych ho, nebo prostě když už běží, tak je to O.K.?(složitá věta)

Napsal: 27 bře 2014, 15:26
od PeteBurns
doktor356 tamto si ale dal odkaz na univerzalne rozbehove polovodicove rele, nie nejaku beznu chladnicku ci mraznicku...ak by sme sa bavili o klimach ci specialnych chladnickach, to je uplne ina tema, tam su ovela vykonnejsie kompresory, tych som videl iba zopar, nespominam, ako to tam bolo riesene...v beznych chladnickach ci mraznickach som sa s kondikmi vazne v zivote nestretol...
Napsal: 27 bře 2014, 17:09
od doktor365
PeteBurns Já vím že je tam univerzální relé a na tom prvním odkazu je normální relé a kondíky dva. V práci mám ve skříni několik kompresorů a u dvou je normální rozběhové relé plus kondenzátor. Jsou nové zabalené v krabici. Já naživo dva taky neviděl,ale jeden ano.
To petrvk pohledej na fóru ja psal BOBOBO o kompresorech toho tady je dost.
Napsal: 27 bře 2014, 17:09
od doktor365
PeteBurns Já vím že je tam univerzální relé a na tom prvním odkazu je normální relé a kondíky dva. V práci mám ve skříni několik kompresorů a u dvou je normální rozběhové relé plus kondenzátor. Jsou nové zabalené v krabici. Já naživo dva taky neviděl,ale jeden ano.
To petrvk pohledej na fóru ja psal BOBOBO o kompresorech toho tady je dost.
Napsal: 27 bře 2014, 18:17
od petrvk
Tak nejlepší a správné řešení je to nejjednodušší. Stačilo propojit L a 1. Jen jsem v tom hledal něco složitějšího.
Proto děkuji všem, kteří se mi tady snažili pomoci a podělili se se svými zkušenostmi.
Napsal: 27 bře 2014, 19:14
od PeteBurns
Takze to mas uplne bez rozbehoveho rele, pozistoru aj kondiku? To je zase podozrivo jednoduche, ani s tym som sa zatial nikdy nestretol

este ti to nezhorelo?
