Stránka 2 z 2

Napsal: 17 čer 2014, 21:32
od kbulda
Habesan píše:Já bych začal obkreslením jeho mechanických rozměrů, spočtením pólů, případně i počtů závitů (toho spáleného vinutí) a průřezu vodičů.

A teprve po těchto úkonech by jsi ho vyhodil ?
Nebo jak by jsi pokračoval dál ?

Napsal: 19 čer 2014, 11:37
od Habesan
Pak bych sem ty údaje napsal.
On totiž sas shání náhradní (přestože ještě nemá jistotu, že ten původní je vadný, což je matoucí).

Napsal: 24 čer 2014, 12:50
od sas
tak sem sehnal druhy stator ocistil promeril zdal se ok,po vymene to stejne jiskri,tak sem ho vytahl a komutator byl zcernaly od uhliku viz foto ,muze to byt staryma uhlikama? k cemu slouzi ten stredovy sroub na imbus,pripadne jak se to ma seridit.dik

Napsal: 24 čer 2014, 13:03
od BOBOBO
No podle neostré fotky odhaduji zoufalce , který nechal stočit komutátor mysleje , že stroj novým se stane . Používaný bezchybný komutátor má správně černo-hnědou barvu . Svítící měď s napáleným uhlíkem není to pravé ořechové . Zkušenostmi jsem se dostal tam , že výměnu uhlíků dělám jen pro sebe . Ani pro kamárada .

Napsal: 24 čer 2014, 13:23
od varok
Co jsem z vlastní zkušenosti zjistil, tak po přesoustružení nebo jiném očištění komutátoru mechanickou cestou se to nemá ihned kontrolovat. Jemně to bude jiskřit vždycky po takových úpravách. nechte ten motor nějakou dobu běžet a až si uhlíky trošku sednou, jiskření se zmenší. Nejlepší by jste asi měl, kdyby měl někdo to samé kladivo a vyměnil jste rotory. Jestli by to dělalo neplechu i v tom druhém kladivu, tak asi rotor KO, ale jinak může být chyba i u vás někde jinde, ne?

Napsal: 24 čer 2014, 13:36
od sas
zadny komutator sem nenechal stacet jen ten co jsem sehnal tak sem procistil drazky a prelestil jemnym smirkem

Napsal: 24 čer 2014, 14:06
od BOBOBO
Základní chyba , komutátor se smirkem nečistí . Není na něm totiž co čistit .

Napsal: 24 čer 2014, 14:12
od Habesan
Neprovedls měření která jsem navrhoval.
Pořád ještě nemáme jistotu, že ten původní je vadný.

Máš tam správné a fungující odrušovací kondenzátory???
(Ony totiž také zmenšují jiskření, jak už jsem psal v jiných vláknech.)

Test se zdrojem malého bezpečného napětí a plynulým ručním otáčením jsi provedl?

Napsal: 24 čer 2014, 17:44
od sas
komutator jsem spise lestil smirek gr 2000, meril jsem ho multimetrem ohmy ok, ten starej rotor je pri mereni off,na kondiky jsem se zatim nedival

Napsal: 25 čer 2014, 19:33
od varok
Co jsem se díval v práci, tak kolikrát hodně jiskří i úplně nové flexy Protool 150 a jiné nářadí. Určité jiskření je podle mě normální, nesmí to jiskřit ale moc.

Napsal: 25 čer 2014, 21:42
od Artaban001
Některý smirkový plátna jsou korundový a v případě uvíznutí částice mezi lamelama je zaděláno na pozdější průser (korund je mírně vodivý). Komutátor se má sjet na soustruhu na co nejjemnější "špónu" a pak vyhladit dřevěným špalíkem do co největšího lesku.. (roztočit na vyšší otáčky na soustruhu a pritlačením špalíku z tvrdýho dřeva vyleštit)

Napsal: 26 čer 2014, 11:48
od Habesan
sas píše:ten starej rotor je pri mereni off
Můžeš to trochu rozvést???
Raději technickým výrazivem.

Změříš mi ty rozměry?

Napsal: 26 čer 2014, 12:34
od sas
no jsem na to lama,ale bylo mi receno elektrikarem ze to mam promerit ten komutator sberac vedle sberace,musi mit stejny odpor,mereno multimetrm

Napsal: 26 čer 2014, 15:36
od stasek
To samozřejmě odhalí přerušený vinutí, nebo špatný kontakt v lamele, ale zkrat jedný smyčky sotva.

Napsal: 29 čer 2014, 19:26
od Hiawata
Moje zkušenost z půjčovny/servisu nářadí ukazuje, že nemusí být ani vadný rotor, ale třeba i stator, stačí když je někde "zkrácený" závit a už se magnetické pole ruší - komutátor jiskří, má to velký odběr.....