Stránka 2 z 2

Napsal: 29 lis 2016, 19:54
od weed_smoker
190V jsem vzal tady:
reese píše:Mno.
110 V je fázové napětí, pak sdružené cca 190 V...

Jestli se ten motor nechá přepojit z hvězdy do trojúhelníka(Us=230V),pak by to snad šlo i bez (auto)trafa a napájet sdruženym napětim rovnou z FM.Některý malý 3F motory přepojit nejdou,maj vytažený jen 3 dráty a zemnicí šroubek(jsou spojený natrvalo do Y nebo D a spoje jsou ukrytý ve vinutí,někdy motor nejde ani rozdělat tak,aby se dal zase složit).

Napsal: 29 lis 2016, 21:03
od vladimir
pro weed_smoker

reese napsal ........ ale podívej se sem - a potom uvažuj

http://mylms.cz/text-elektricke-vedeni-v-usa/

nápověda - High-leg delta

Napsal: 30 lis 2016, 20:15
od weed_smoker
Ten high leg delta transformer je vpodstatě jediná možnost pro běžnýho spotřebitele.Taky nebejvá všude,nejčastější jsou ty center-tap.Tam není jiná možnost než použít FM kterej nehlídá všecky 3 vstupní fáze nebo usměrnit a vyfiltrovat 240V,následně pustit do FM krmitelnýho DC proudem(některý starší EUROTHERMy,FUJI a Yaskawy,možná i nějaký od Siemensu).

Napsal: 01 pro 2016, 05:56
od vladimir
Ano máš pravdu, většinou se používají jednofázová trafa, ale na výstupu
mají napětí

V1+N / V2+N= 120V
V1+V2 = 240V

a tím už jde napájet FM - např. http://www.bola.cz/data/attachments/ACS ... g_CZ_1.pdf
str. 3 samozřejmě podle výkonu motoru

Napsal: 05 pro 2016, 18:58
od weed_smoker
S tim by na sdruženýho 240V nebyl problém,jsou do 2KW.Jestli ten motor jde přepojit na trojúhelník,bude to nejjednodušší cesta.

Napsal: 16 bře 2019, 16:41
od fredis
jimirek píše:Když tak pak dej vědět, co tě to stálo. :twisted:

Sem chodíš jen prodávat?! :wink: