Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Jednoznačně je v háji rotor!

KO-rotor-nový se dá sehnat od 353,-+pošta
http://www.landsmann.cz/makita-515619-7 ... 68132.html
akorát zkontrolovat,jsou-li na něm ložiska,někdy jsou na fotu,ale nakonec na něm nejsou,někdy naopak nebo napůl
+balení kartáčů,

Za tu cenu není co řešit.

Ta cena je opravdu dobrá. Byly časy, kdy se říkalo, že nemá smysl dávat Makitu do servisu, protože oprava stojí skoro jako nová. Aspoň bourací a sekací kladiva.
Jirka

Už jsem to psal víckrát, složený motor, pokud možno bez převodovky a nutně bez předřazené regulace či softstartu, zapoj na laboratorní zdroj, na ss napětí. Nastav takové napětí, aby se motor roztočil, je to obvykle pod 24V. Potom napětí stahuj, aby se motor ještě pomalu točil. Točí-li se hladce, je buď OK, nebo se vinutí proráží až s vyšším napětím, to se ale nestává, většinou, jak dojde k průrazu, opálí se izolace natolik, že je zkrat trvalý. Pokud motor v průběhu otáčky škube (pravidelně, vždy na stejném místě), je jasně KO. Snadno to poznáš, když držíš takto běžící motor v ruce.

varikap:
Změřil jsem odpor mezi lamelami kolektoru (multimetrem, ručkový nemám). Odpor se se ve všech případech pohyboval kolem mezi 0.9 - 1.2 ohm, vyjma jednoho případu kdy jsem naměřil 0,1 ohm. Je to zrovna mezi lamelami které jsou nejvíce opálené (i jejich okolí).


Michal22:
Ano to vinutí je tmavé, není to chyba fotografie. Celkově se ta bruska přehřívá, i co zapnu motor jen na chvíli (cca 10 vteřin), plasty jsou dost teplé.


MATYCH:
Děkuji za odkaz. Koupí nového rotoru to pravděpodobně vyřeším.


Pro všechny:
Děkuji moc všem za rady a pomoc .