Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Ano, v rodiném domě by nebylo co řešit. Navíc v rodiném domku je často nějaká ta "technická" mísnost, nebo kůlna a podobně. Ale v bytovce prostě není.

Kufr auta je malý a už takto je tam dost věcí, které poněkud zavazí a mít tam ještě další kanystr se mi moc nechce. Ona stačí ta bomba na 33 litrů plynu Do toho ještě nějako potřebné věci, v zimě i nějaká ta sůl a posyp... chtělo by to asi větší auto nebo valník

A nebo jinak. Člověk s Tvým myšlením by neměl bydlet v bytě. Znám to, taky jsem si tam svá léta užil.

Kremik píše:Člověk s Tvým myšlením by neměl bydlet v bytě.

Proboha proč? Nejsem zase takové monstrum a se sousedy se snažím vycházet v pohodě

vrky píše:do obyčejné sekačky se nedoporučuje benzín starší dvou týdnů

To je doporučeno pro mix s olejem,dvoutaktní motory.Čerstvá směs zaručí dokonalé mazání.Čistý natural se skladuje ve státních rezervách daleko dýl.I 2roky

Neniu píše:

Kremik píše:Člověk s Tvým myšlením by neměl bydlet v bytě.

Proboha proč? Nejsem zase takové monstrum a se sousedy se snažím vycházet v pohodě

To nebylo myšleno nijak zle. Někomu byt stačí, a někdo se do něj prostě nevejde

Pikofarad píše:

vrky píše:do obyčejné sekačky se nedoporučuje benzín starší dvou týdnů

To je doporučeno pro mix s olejem,dvoutaktní motory.Čerstvá směs zaručí dokonalé mazání.Čistý natural se skladuje ve státních rezervách daleko dýl.I 2roky

Myslím, že nejenom mix s olejem.
Zajdi do libovolného servisu pro opravy zahradní techniky a tam ti řeknou, že nenechávat starý benzin ani pro dvoutakty, ani pro čtyřtakty a když, tak tam nalít jakýsi jejich přípravek.
Sám jsem tomu nevěřil, kupoval jsem obyčejný N95, nechával ho v nádrži, až do chvíle, kdy mi ztratil výkon motor od čtyřtaktu na sekačce a též začaly blbnout motorové dvoutaktní pily.
V servisu se mě po opravě hned ptali na starý benzin a řekli, že v sekačce museli čistit karbec ultrazvukem, jinak to nešlo.

To je mozne. Ale do aut sa uz za poslednych 25 rokov karburatory nedavaju. Mne vydrzi benzin v aute tak mesiac, ale niekto ho tam ma aj niekolko mesiacov.

Přiznám se, že benzin v sekačce na zimu nechávám (řekněme od září) a na jaře (v dubnu) seču. Startují bez problémů, u dvoutaktu jsem žádnou změnu nepozoroval, ale čtyřtakt nemá takový výkon jako s čerstvým benzinem.

Máme auto na benzín a plyn. Start motoru je vždy na benzín a po splnění podmínek (teplota motoru + otáčky a možná i něco dalšího) si plynové zařízení samo přepne motor na plyn. Nádrž benzínu mi tak vydrží několik měsíců a předpokládám, že dneska natankovaný benzín dojezdím někdy na podzim. Takže půl roku v autě určitě vydrží a auto startuje na první otočení klíčků.

Z této zkušenosti usuzuji, že benzín skladovaný v přívětivějším prostředí než je rozpálená nádrž auta by mohl vydržet klidně rok. Ale zajímalo mě, jestli to má někdo vyzkoušené a, hlavně, jestli někdo neví, jak to doopravdy je s tím obsahem "ekologických" přídavků do benzínů. Jestli v tom dražším (dneska kupovaná Verva 100) je nebo není. Ptát se na pumpě nemá moc smysl, ty paní tomu asi nebudou úplně rozumět.

Z dosavadní debaty tedy usuzuji, že pokud už někdo skladuje benzín, tak naférovku ve sklepě v kanystru a normu či předpisy neřeší. A ten půl rok až rok také tak nějak potvrzujete, takže můj odhad není asi úplně mimo.

Pokud bude v těsném kanystru a ne v nádrži , kde je vždy nějaká přisávací dírka , třeba 10 let se zárukou .