Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Ja tu moznost automatikckeho sklapeni mam, ale taky jsem to snad nikdy nepouzil. Vetsinou pouzivam parkovaci asistent + kameru, i navzdory tomu ze spousta chytraku na internetu pise ze je to k nicemu. Ve skutecnosti to funguje celkem obstojne. To sklapeni spis jen otravovalo, zas tak moc bych po tom netouzil.

C4 Pikaču to má ve standardní výbavě už od roku 2007 Včetně sklopení uší při opuštění vozidla.
Jednou jsem měnil zrcadlo a ten mechanizmus kroucení zrcadlem je docela složitej. Ale asi jako modelářský servo to nemaká, dvě osy by potřebovaly 10 drátů (2 motor, 3 poťák) a tolik pinů v konektoru rozhodně není a to přes něj jde ještě topení. Asi je v tý hlavě motorů řídící elektronika, co s autem komunikuje po sériový sběrnici.

Ono v podstatě jak píšeš, musíš si na to zvyknout a většinu času to mám vypnuto neboť když couveš někam normálně tak v tom zrcátku nevíš do dálky takže se podle něj couvat nedá. Naopak při parkování u obrubníku (máme tady v obci žulové s nepravidelným tvarem) si to zapínám - jinak buď stojíš jak idiot nebo si škrábneš liťák. Ale dodělávku reálně fakt nevidím.

tak to asi necham tak, ked budem potrebovat si sklonim zrkadla. to hlavne ked cuvam niekde na poli abo v terene kde su jamy a tak...

Mám to na golfe 6. Podľa mňa super vec. Ide to aktivovat v menu cez maxidot, alebo dokódovať cez diagnostiku. Vie to už platforma golf 5, či octavia 2, ale musí byť s výbavou pamäťových sedačiek. Sklápnie funguje len ak je ovládač zrkadiel prepnutý v R. Väčšinou cúvam do dvora, alebo parkujem pri obrubníku a vtedy je to super vec. Pri bežnom cúvaní je to ale fakt nevhodné. Vtedy stačí prepnúť ovládač zrkadla z R do hociktorej inej polohy a zrkadlo sa po zaradení spiatočky nesklopí. Ak to nevie sama ridiaca jednotka, skúsil by som to nejakým procákom, aby to išlo jednoducho prispôsobovať - ladiť. Napr arduinom.