Napsal: 09 bře 2019, 19:47
zažil jsem jízdu z "vypadávajícím" čerpadlem posilovače a dalo se to zvládnout. moje čerpadlo mělo klasický 4-pólový komutátorový motor (mělo 4 uhlíky). U toho Tvýho čerpadla je 3f asynchronní motor, nebo elektronicky komutovaný? Ten první nemá magnety na rotoru a proto je Ti driver modelářských motorků k ničemu.