Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

I tak se to dá, ale zase budeš mít mizernou účinnost kvůli nutný větší vzdálenosti těch magnetů od vidlice (magnetická mezera). A bude to trpět na vliv znečištění a zase všudypřítomný závistivý nenechavce. Vymejšlel jsem si něco podobnýho jako týnejdžr na kolo taky - ztroskotal jsem na neúčinnosti, protože jsem nedokázal dostatečně trvanlivě uchytit jediný tehdá dostupný feritový "nástěnkový" magnety kruhovýho tvaru do výpletu kola tak, aby tam nelítaly jak čert po svěcený vodě a v cívce s jádrem přišroubovaný na vidlici se aspoň něco naindukovalo. Navíc měly mizivou "sílu", dnešní samarium-kobaltový ferity nebo neodym-železný slitiny byly tenkrát akorát ve sci-fi. Na dnešní LEDkový svítidla a lithiový akučka by to tehdejší řešení možná stačilo, já tenkrát neměl nic jinýho než žárovky a NiCd225 "knoflíky". A s těma to svítilo jen když jsem to nabil doma externí nabíječkou. Další možnost bylo "motorkový" olovo 6V/4,4Ah... Generátor v náboji je prostě nejspolehlivější řešení ...

Viděl jsi film Pes Baskervilský? Sulfid barnatý Ti pomůže Jen nevím jestli se Tě nebudou bát,když se tím natřeš.
Já jsem měl jako kluk samozřejmě taky dynamo na kole,ale z otcem jsme to přítlašné kolečko na dynamu zvětšily na průměru na cca o třetinu a na povrchu byla guma. Kladlo menší odpor něprokluzovalo a světlo bylo dostačující.

pajosek2 píše:...
Já jsem měl jako kluk samozřejmě taky dynamo na kole,ale z otcem jsme to přítlašné kolečko na dynamu zvětšily na průměru ...

Pájo sorry jako za OT, ale tohle už se fu.ckt nedá - sice permanentně jazykovou korekci odmítáš, ale tak si aspoň zapni hlídání pravopisu v prohlížeči, protože tohle už fakt vytlouká bulvy z kebule ... dva chlapi zvětšilY - to je už fakt jako bys napsal "sem teplej po svím tátovy" ...

Ekkare mám Ti vypsat všechny ho.vna,kterýmy jsi zku..vil češtinu? Myslím,že by A4 byla malá. Zameť si před svým prahem a neblbni.
Edit: Jenže já to dělám,protože se spletu na klávesnici,ale ty se potřebuješ cítit důležitý Ty gramatiku speciále.

Gumišku si lidi na dynamo (pardon, alternátorek) dávali. Kdosi tam měl pneumatiku z hračkového autíčka.
Pak byli lidi (ženy), kteří jezdili se zapnutým dynamem pořád. V rodném rovinatém městě to nevadilo. Myslím, že stálým provozem jim žárovky popraskaly, takže nesvítily, ale dynamo jelo. Někteří měli ten přítlačný člen od masivního používání sjetý do kužele, až na ten šroubek. A vy tu dnes řešíte nějakou trapnou účinnost...

Já jako děcko měl jeden čas na svém kole dynama dvě. Jenže to nešlo dost dobře spojit do série, abych měl 12V rozvod na bicyklu, což jsem původně chtěl. Bylo to rozfázované, takže to blikalo. Pak přišel soused a taktně naznačil, že je divné, že já mám na svém kole dvě dynama, zatímco na jeho kole není od jisté doby žádné. Ať prý to dám do rovnováhy Chtěl jsem si dát původně čtyři dynama, ale díky sousedově intervenci k tomu nedošlo... Jinak to byl pro mě v dětství parádní pocit, jet v noci na kole a svítit si světlometem na cestu...

Dnes si tam dám klasiku, dynamo + starý světlomet s 6V/0,45A žárovkou. Možná dozadu bych si taky mohl dát blikač s nabíjením dynamem, aby to blikalo, i když stojím, aby mě auta viděla.

Vím, že dynamo dost chtějí ženy. Ony chtějí bezobslužný, bezproblémový provoz. Ne aby to musely obskakovat, vyměňovat a dobíjet tomu baterie. Což chápu.
Tyhlety bateriové sračičky jsou tahák na muže, ti to mají rádi. Když ty bateriové blikačky v 90. letech přišly k nám, klepal jsem si na čelo. Jenže soused-bastlíř si už v 80. letech zkonstruoval blikačku na 2 tužkové baterie. Měl v tom ještě žárovku. Byl pokrokový. Možná že náměty na bicyklové blikače před revolucí vycházely v amáru.
Já si zabudoval tranzistorový ledkový blikač do zadnýho světla, napájený dynamem. Byl v něm zdvojovač napětí, filtr a monolitický regulátor 78Lxx. Fungovalo to i když člověk jen vedl kolo krokem.

pajosek2 píše:Ekkare mám Ti vypsat všechny ...

Jo pajosku, on to Ekkar dělá promyšleně, za účelem zvýšení uměleckého dojmu, a jeho výtvory jsou proto osvěžující. Zato ty to děláš z neznalosti/nedbalosti, a výsledek je pak oči rvoucí.

pajosek2 píše:Ekkare mám Ti vypsat všechny ho.vna,kterýmy jsi zku..vil češtinu? Myslím,že by A4 byla malá. ...

Vypiš. Teda aby bilo po tvím, vipyž my to.

Ak bezúdržbové, tak tritium.
http://www.3h-tritium.cz/

Ona by ta účinnost toho drápkovýho alternátorku, což je to přiklápěcí dynamko, špatná nebyla, nebejt toho převodu z pneumatiky na pastorek.
Magnety nalepený na ráfku, nebo na nějakým disku na kole mají nevýhodu, že "nasávají" železnej bordel z okolí. Pokud Ti náhodou nasaje nějaký železný předmět, můžeš taky skončit v kotrmelcích - taky musíš počítat z vulí kola, takže pár desetin mm vzduchová mezera je tak zbožným přáním. Navíc to musíš vyvažovat.
ty středový dynama zas tak drahý nejsou klidně bych do toho šel. Na netu pak najdeš na takový dynamo i nabíječ na MP3, telefon, nebo jiný příslušenství. Domácký řešení je pak k tomuto generátorku připojit gretz, nějaký účinný stabilizátor pro svítivé diody a máš funkční světlo do každých podmínek. 3W sem 3W tam zas tak moc nepoznáš..

samec píše:Ak bezúdržbové, tak tritium.
http://www.3h-tritium.cz/

Má to omezený použití = je to radioaktivní, takže vopatrně - i když beta-záření zastaví pár centimetrů vzduchu, úplně neškodný to není - a jak ubejvá aktivní látka, už tak slabej počáteční jas ještě klesá ...

To tritium nesvítí jako halogen. Je to spíš orientační světlo. To záření je "alfový" a mělo by bejt odstíněný už tím plexisklem, ze kterýho by neměla ta ampule být vyjímána. kdysi jsem si chtěl koupit tritiový hodinky, ale jejich cena mě odradila.
Sám na kolo používám nabíjecí čelovku, kterou buď podle potřeby nosím na čele, nebo ji tou gumičkou přidělám na řídítka. Po nabití vydrží svítit 10 hodin polovičním jasem, nebo 5 hodin na plný céres. Za těch 350Kč pohoda (Yate TIGER CREE XPE). Doma ji pak nabiju v USB zásuvce. Na delší cesty mimo civilizaci dobiješ z powerbanky.

Tomasjedno Ekkare a oba si trhněte nohou Já vím,že hele voni jsou vo kapánek chytřejší,ale s problémem tazatele to nemá moc společného. Žabaři...
Ano dělám to z nedbalosti a lehkomyslnosti. Tak teď už všichni víme jak to je a do budoucna už to nemusíme rozebírat ano.

Artaban001 píše:... To záření je "alfový" a mělo by bejt odstíněný už tím plexisklem, ze kterýho by neměla ta ampule být vyjímána.....

wikipedia píše:...Tritium je beta zářič (β−), při svém rozpadu produkuje elektron (e−), antineutrino (νe) a vzniká 3He. Poločas rozpadu je 12,32 let

(odkaz)
Alfa částice je "helion" = kladně nabitá, složená ze 2 protonů a 1-2 neutronů. Je relativně těžká a proto má vyšší pronikavost, než beta, což jsou elektrony případně pozitrony - v podstatě beta záření produkuje uvnitř každá elektronka. A zastaví ho už malý množství vzduchu - jenže čert tomu věř ...

Zajímalo by mě jestli ta nábojová dynama v sobě mají neodymové magnety...

nebo pohon od řetězu ? ozubeným pastorkem, bez prokluzu