Napsal: 03 led 2020, 21:13
Mozno aj ano, keby to fungovalo 
Dôvody pre nevykonanie technickej kontroly:
nemožno naštartovať motor vozidla,
...
, už čtu tvoje druhem vlákno o tvém autě a nedá mi to nereagovat. Také jsem mel už hodně aut, některá blbla více fiat , některé méně Renault . Většina , ale vždy po mechanických věcech , elektronicky né tak často . Naposledy teď Renault megane 2004 dci těsně před prodejem , nechtělo startovat, naštěstí kabelový svazek .
Oprava sama doma. Ale človek jak stárne , tak už nechce auto pod které musí furt lést. Každý rok do něj vrážet desítky tisíc kč.
Když bych měl spočíst kolik mě třeba stál Renault, koupené za 100tkč v roce 2009. tzv 5let staré auto z Aček jako "nebourané"
rozvody + čepy asi 25 t kč, pak tyčky řízení 2ks celkem z prací a odtahem 14 000. spojka 10000 kč. pak přední náprava , čepy , horní uložení, ložiska . už známí jen za díly cca 15tkč. , pak brzdy a kotouče s ložiskem cca 10tkč už samo domo, olej vzdy po 15t km. .. ted šlo z domu s 410t km. , ale nikde mě motor nenechal. spotřeba 4,5l/100 . , ale té práce kolem, přední náprava furt každy 2 roky. Ta se renaultu moc nepovedla. Proto šlo těď pryč , už mě nebavilo do ně zase vrazit 50tkč ,aby to mohlo na silnici. Takže cekem za jeho život s náma dalších 100tkč.
Ženy auto ford fiesta 1,3 benzín 2007.rv. 5 rok a bez jediné opravy, ted stka uplně bez problému. super spolehlivé auto.
Takže jestli už těd lítáš kolem auta a plně tomu nerozumíš, zbav se ho a kup něco co tě nebude trápit. Toť můj názor, nebo si najdi nějakého dobrého a levného mechanika.